ВЛАСОВ, ШАМРАЙ, ГОРЕЛОВ и БЫСТРОВ о своей рефлексии на тему цены барреля
В пятницу на минувшей неделе цена нефти марки Brent опустилась ниже $60 за баррель впервые за год. Падение котировок продолжилось после заявлений Саудовской Аравии о рекордном росте добычи. Цены на нефть начали снижаться после того, как США разрешили некоторым странам продолжить закупки у Ирана, несмотря на восстановленные санкции. Также на ее стоимость влияют торговые войны между Вашингтоном и Пекином. В итоге за два месяца цена упала почти на 30%. Чем это грозит России и ее гражданам? Вопрос риторический. «ПН» решил узнать, следят ли за нефтяными котировками наши читатели.
Дмитрий ВЛАСОВ, руководитель тольяттинской студии веб-разработки 4taps:
– За ценой на нефть я слежу с момента появления сайта «Русский Дзен», который был создан на пике жесткого валютного кризиса 2014 года. Слежу только из-за курса доллара, так как за некоторые проекты мы получаем плату в американской валюте. Соответственно, нас, честно говоря, даже радует, когда котировки нефти снижаются.
Виктор ШАМРАЙ, президент ТПП Тольятти:
– Лично меня не беспокоит ни рост, ни падение цены на нефть. Да, принято считать, что стоимость барреля является неким индикатором будущего состояния российской экономики. На деле наша экономика больше зависит от настроения лидера, чем от любых других показателей. А у него сейчас хорошее настроение.
Сергей ГОРЕЛОВ, бизнес-тренер:
– Я в принципе стараюсь не нервничать и уж тем более не беспокоюсь о вещах, которые от меня не зависят. Опять же последний месяц показал, что курс рубля, кажется, открепился от нефтяных котировок. При этом готов к любой неопределенности, тем более все эксперты говорят, что в следующем году экономику продолжит штормить. Ну и, как мне думается, сейчас уже не стоит ждать конца или начала кризиса, мы просто живем во время большой неопределенности. Для одних данный факт является вызовом, а для других – возможностью. Я отношу себя к последним.
Федор БЫСТРОВ, популярный видеоблогер:
– За ценами на нефть слежу краем глаза, исключительно из автолюбительского интереса, потому что много езжу на собственной машине. Если не употреблять умные термины (сальдо, импорт и баррель), а сказать простыми словами, то только в России считается, что если цена на нефть снижается, жди повышения цены топлива. Если нефть дорожает – жди повышения стоимости бензина. Вот такой несмешной парадокс. Нефтяные компании-монстры и правительство нашей страны живут в другом измерении, в котором вспоминают о водителях только в контексте транспортного налога и системы «Платон».