О сезоне стихийных туристических лагерей в пригороде Тольятти

Некоторое время назад «ПН» уже писал о так называемых дикарях – туристах, предпочитающих путевкам самостоятельную организацию путешествий и выбирающих палаточные городки вместо отелей и пансионатов. В том материале мы мельком упомянули, что совсем рядом с городской чертой Тольятти каждое лето также появляются лагеря дикарей. Но, признаться, мы и сами не подозревали, какой масштаб имеет это явление. По воле случая часть редакционного отпуска была проведена в одном из таких лагерей, и теперь мы спешим поделиться впечатлениями.

Про экономию и драки

Нынешние экономические реалии дают повод предположить, что современные местные дикари – это люди, которые не могут позволить себе «нормальное» путешествие. Но после недели собственного «дикарства» мы выяснили, что данное утверждение справедливо лишь отчасти. На левом берегу Волги и ее островах обитают сотни, а возможно, и тысячи тольяттинцев, многие из которых тратят на летний отпуск в родных пенатах порой больше, чем стоит среднестатистическая путевка в Турцию.

Но все же сначала поговорим об экономии. Примерно треть тольяттинских дикарей – это «туристы выходного дня», которые с пятницы по воскресенье доводят себя практически до терминальной стадии алкогольного опьянения на лоне природы. Такие компании обычно не отъезжают слишком далеко от города, а из туристического оборудования используют лишь дешевые палатки и недорогую походную посуду. Причем эти люди повторяют свои трипы каждую неделю, занимая одни и те же места. Случается, что любимое место оккупировано другими отдыхающими, и тогда случаются конфликты.

– Чтобы дрались за место сразу по прибытии – такого я не видел, – рассказывает наш новый знакомый из числа «выходных туристов» Руслан. – Да, матерят друг друга, но в конце концов кто первый, того и тапки. Зато к вечеру, когда алкоголь из ушей льется, случаются стычки. Формальный повод почти всегда один: одни шумят, а у других дети спят и «больная теща». Конечно, не все прямо ужасно. Чаще ребята из разных лагерей знакомятся и дружат: помогают друг другу, вместе добывают дрова, занимают места и так далее.

– Почему ты отдыхаешь так все летние выходные? Не можешь позволить себе настоящий курорт?

– Причин много. Да, денег на заграницу не хватает. Потом работа: у меня редко выпадает отпуск на летние месяцы. А если уж выпивать на выходных, то лучше это делать рядом с рекой, на фоне гор. Красиво же. Хотя, если посчитать, сколько мы тратим на выпивку и продукты, возможно, all inclusive в Анталии окажется даже дешевле.

Про лодки и профессионалов

Другая часть отдыхающих – настоящие профессионалы дикого отдыха. Они забираются дальше остальных (про географию отдыха поговорим позже) и разбивают не временные лагеря, а прямо-таки основательные сезонные поселения. В одном из таких «поселений» довелось отдыхать и нам.

Самое сложное в этом деле – найти удобную поляну. Левый берег Волги постоянно меняет рельеф: он то выше, то ниже, то песчаный, то поросший густой растительностью. Большинство дикарей, постоянно живущих тут летом, давно закрепили за собой поляны и занимают их, как только это позволяет сделать июньская погода. Кроме жилых палаток устанавливаются шатер для общих посиделок, шатер-кухня, продуктовая палатка. Для сохранности продуктов роется «холодильник»: метровая яма накрывается фанерным листом, обитым баннерной тканью. Мясо в таком погребе долго не продержится, но продукты в упаковке хранятся довольно успешно. Также устанавливается палатка-туалет, в которой роль смывного бачка играет ведро с песком, и зона для умывания.

В конечном итоге многие лагеря обрастают такой сложной инфраструктурой, что ее стоимость с лихвой покрывает сразу несколько дорогих путевок. Но и это еще не все: настоящий волжский дикарь просто обязан иметь моторную лодку, и потому почти в каждом лагере есть хоть одно моторизированное плавсредство. Этот дорогой агрегат не только игрушка, но и нужная в хозяйстве вещь. Потому некоторые обзаводятся серьезными катерами.

– Конечно, содержать мой аппарат не дешево, – рассказывает Семен, владелец катера Slider-210, стоимость которого составляет 900 тыс. рублей. – Самая затратная статья – бензин: движок сжирает до 20 литров в час, а стоимость АИ-92 на водной заправке – 44,5 рубля. Затем стоянка. Когда мы с женой уезжаем из лагеря, оставляем все палатки, но катер, естественно, нет. Гоню в Федоровку и на прицепе вывожу на берег. За месяц аренды места просят 3,5 тыс. рублей.

– Так для чего он нужен?

– В первую очередь для развлечений: покатушки по Волге, «ватрушка», водные лыжи и прочее. Мы же тут ради отдыха. Но еще он выполняет функцию челнока. Когда кончаются продукты, гораздо быстрее и удобнее съездить, скажем, на ту сторону, в Зольное, чем трястись на машине до Тольятти.

Про географию и трудности

Итак, мы дошли важных вопросов: где это все находится и как туда добраться? Ответить на них одновременно легко и сложно. Дикари обживают побережье и вверх по течению, но самые массовые поселения тянутся вдоль берега сразу от последней федоровской турбазы. Вот только доехать туда не так просто. Как мы говорили ранее, туристы «выходного дня» не заезжают далеко. Вначале сносная дорога за Федоровкой позволяет добраться до первой большой поляны, так называемой «Глинки». Тут-то, на солнцепеке, и останавливается «легкая туристическая пехота». Затем дорога разветвляется, превращаясь в настоящий лабиринт, хитро петляющий по полям и невероятно густому подлеску. Из-за этого человек неопытный может запросто заблудиться. Кроме того, существует весьма серьезная угроза – вы можете застрять.

– В этом году с погодой очень повезло: нет дождей, – говорит дикарь с многолетним стажем Андрей. – Во время ливней все дороги превращаются в полигон для бездорожников. Два года назад дождь застал нас врасплох и пять переднеприводных автомобилей неделю простояли тут. Мы вывезли людей на «Нивах» и лодках до Федоровки, где они разъезжались на такси, а затем молились, чтобы быстрее высохло. Кстати, о «Нивах»: в прошлом году кто-то организовал в этих местах «Нива-Фест», как раз в сезон осенних дождей. Эти экстремалы своими болотоходами раздолбили почти все дороги в хлам. Поэтому даже в сухую погоду неопытные водители оставляют тут глушители и ломают ходовую.

Вот почему плавсредства так полезны. Прокатившись на катере от Федоровки до Грушинской поляны, мы были поражены количеству лагерей и лодок. Основная их концентрация находится ближе к городу, но туристы так же густо заселили остров Сосновый и поляны напротив Прибрежного.

С борта привычный нам пейзаж начинает играть новыми красками. Еще очевиднее становится красота гор, еще грандиознее – полноводность реки. Острова открывают свои тайны: вы знали о существовании сказочно красивого озера Ключужино в самом сердце острова Середыш? Даже подгорный поселок Зольное, куда тольяттинские дикари ездят за продуктами, оказался невероятно симпатичным, похожим на корсиканский курортный городок. После недели, проведенной с тольяттинскими дикарями, мы поняли, почему заграничные курорты их совершенно не интересуют.