О большом путешествии в Молдову из Тольятти через Финляндию

«ПН» продолжает собирать истории тольяттинцев, которые в разное время совершили большие путешествия по России и миру на личных автомобилях. Очередной номер – очередная история. Маршрут поездки сложился случайно: изначально тольяттинская пара собиралась провести отпуск в Скандинавии, добравшись до нее на своей LADA Kalina, но все пошло не по плану. Нет, с ребятами ничего плохого не случилось, и относительно новый на середину 2011 года вазовский автомобиль превосходно справился с длинными переездами. Сергей и Дарья отказались от «северного» маршрута в самом начале пути, разочаровавшись в этих самых северных странах. Далее мы предоставляем слово руководителю экспедиции, который расскажет все подробности от первого лица.

В Питере – планировать

– В Питере у меня живет друг Вадик, много лет назад уехавший туда учиться, да так и осевший в Северной столице. Я с подругой несколько раз гостил у него, и каждый раз мы завидовали даже не тому, что он живет почти в центре (мне лично комфортнее в Тольятти), а тому, что чуть ли не каждый месяц катался в Финляндию просто за продуктами. Нам заграничные харчи ни к чему, но вот та легкость, с которой приятель посещал «заграничную цивилизацию», нас, побывавших лишь в Турции, естественно, восхищала. И вот в очередной визит мы приняли решение: на следующий год едем двумя парами в тур по Скандинавии.

Позже скорректировали планы, синхронизировали отпуска, и получилось, что поездка состоится в сентябре – начале октября. Мы занялись визами и накоплением денег. И если с первым больших проблем не было, то с доходами в 2010–2011 годах у меня было не очень. Организация, в которой я работал, несла убытки и увольняла людей. Меня как одного из ведущих специалистов не трогали, но оклад и премии постоянно сокращались. В итоге к намеченной дате я имел совсем не ту сумму, на которую рассчитывал. Пришлось оформить кредитку «на всякий случай», а моя девушка Дарья взяла небольшую ссуду у родни. С тем и поехали.

Перед выездом я проверил свою ласточку – двухлетнюю «Калину» хэтчбек, которую до сих пор вспоминаю с теплотой и любовью. На мой взгляд, это одна из лучших вазовских моделей. С машиной все было в порядке. Я сообщил Вадику, что мы выдвигаемся, и стартовал в ночь. Предполагалось, что доберемся за пару суток и через день, отдохнув, пересечем границу Финляндии. Получилось иначе: хотя дорогу нельзя назвать простой, я домчался до Питера чуть более чем за сутки, немного вздремнув в Твери. Дарья водительских прав не имела, иначе бы мы приехали еще раньше. Видимо, мне так не терпелось оказаться за границей (хотя раньше первой указанной в визе даты я ее пересечь не мог), что я не чувствовал усталости. Но в Санкт-Петербурге нас ждало большое разочарование.

Дело в том, что Вадим буквально на днях рассорился со своей половиной и так и не помирился к нашему приезду. Более того, они решили расстаться. Но это еще полбеды: на нервной почве у него открылась застарелая язва, и он слег без какой-либо надежды на выздоровление в ближайшие дни. В общем, мы оказались в Питере почти сами по себе, а уж в Финляндию ехали одни совершенно точно.

В Хельсинки – экономить

Сказать по правде, мы в тот момент чуть не отказались от путешествия. Казалось, что без опытного проводника Скандинавия поглотит нас, как Мордор маленьких хоббитов. Мы в пути как раз слушали аудиокниги Толкиена, и если вначале описываемые там приключения казались веселыми, то теперь стало ясно, как это жутко – выходить из зоны комфорта, не имея поддержки со стороны «старших товарищей». Но мысль о том, что виза может сгореть, а мы попадем в некие «черные списки» на получение следующего шенгена, все-таки заставила нас ехать в одиночку. Вадик подробно расписал процедуру прохождения границы, объяснил маршрут и особенности поведения в Финляндии, благословил и выгнал еще ночью, чтобы к утру мы оказались на пропускном пункте.

С рассветом подъехали к КПП «Торфяновка». Очереди почти не было, и вскоре мы очутились перед окошком с офицером-погранцом. Видимо, от сомнений и переживаний я так невнятно отвечал на вопросы, что вызвал у него смех. Впрочем, он быстро проверил документы, машину осмотрели, и нас выпустили, посоветовав с финнами держаться посмелее. Но тамошним пограничникам, кажется, до нас вообще не было дела. Шлепнули печати, и – милости просим…

И вот мы в предрассветной загранице! И страшно, и радостно. Едем потихонечку, чтобы ничего не нарушить, и рассмотреть ее, Финляндию. Страна, конечно, симпатичная: природа карельского типа, домики аккуратных поселений с одинаковыми крышами, симпатичные заправки. Правда, мы на них первое время не останавливались, заправившись впрок в родных пенатах. И тут бац – и Хельсинки. Оказалось, что добираться до столицы Финляндии всего ничего. Мы нашли пригородный хостел, в котором Вадим посоветовал остановиться, сняли две дорогущие койки в большом, но пустом номере, оставили машину на стоянке и на общественном транспорте поехали в столицу.

И тут же начались сплошные разочарования. Во-первых, Хельсинки не показались сколько-нибудь интересным городом – ни в плане архитектуры, ни в плане достопримечательностей он нас не зацепил. Более того, первый же обед в местной столовой обошелся в такую внушительную сумму, что нам с Дарьей стало не по себе. Хотя были и приятные моменты – прогулка по набережной с видами на огромные туристические теплоходы и общение на английском, который мы усердно изучали последние полтора года. В отличие от россиян, кажется, все финны говорят на двух языках.

Ужинать решили в хостеле. Купили продуктов, кстати недорогих, в обычном супермаркете и, вернувшись в постоялый двор, отправились на кухню. Там было уже полно народу и среди них немало русских. Пообщавшись с ними, мы поняли, что путешествие по Скандинавии с нашими запасами денег будет как минимум некомфортным. Вечером поговорили с Дашей и решили, что на этом «заграница» закончилась – утром домой.

В Прибалтике – не путать

Увидев нас у себя на пороге, Вадим, наверное, почувствовал очередной желудочный спазм. Он так ржал, что слезы текли. Конечно, назвал трусами и балбесами, но предложил новый план. Дорога теперь у нас была открыта для всех стран шенгенской зоны. Не помню сейчас точно, но визу нам дали не то на месяц, не то на два. И надо было использовать этот срок по полной. Вадик предложил: «В Финляндию опять ехать – только пограничников смешить. Дуйте через Прибалтику в Польшу и дальше, на сколько хватит половины накоплений. Как только запахнет банкротством – сворачивайте к границе».

План нам понравился, и мы, наслушавшись мотивирующих речей и инструкций опытного друга, вновь стартовали. Быстро добрались до Ивангорода, и так же быстро перешли границу. А дальше произошел постыдный конфуз: я перепутал столицы прибалтийских государств, вписав в маршрут навигатора Ригу вместо Таллина. Едем-едем, и тут бац – вывеска «Welcome to Latvia»!

В общем, первую европейскую страну мы проскочили за несколько часов и к вечеру были уже в столице Латвии. Конечно, цены и там немного кусаются, особенно на бензозаправках, но по сравнению со Скандинавией бывшие советские республики казались куда гостеприимнее. Рига понравилась, и ее жители тоже. В начале были сомнения, что из-за политических разногласий местное население будет агрессивным или неприветливым. Иногда это действительно проявлялось: например, в одном из магазинов нас проигнорировала молодая продавщица, когда мы обратились к ней по-русски. Перешли на английский – соизволила обслужить. Уточню, что описываемые события произошли в 2011 году, сейчас все может быть по-другому – хуже или лучше.

Успокоившись и пообвыкшись в роли автопутешественников, мы сбавили обороты и начали путешествовать неспеша, поэтому от Вильнюса до Варшавы ехали почти два дня. У нас были спальники, и для экономии мы ночевали на съездах в полях у машины под небольшим навесом или прямо внутри нее. Питались и в кафе, и покупая продукты в магазинах. В столице Польши опять поселились в хостеле и целый день гуляли по центру пешком.

Во Львове – смотреть

Деньги пока не кончались, но перед нами встала дилемма: на запад или на восток? Дорогу на юг преграждала Румыния, которая в шенгенскую зону не входила. Можно было отправиться в неметчину, и мы так сначала и планировали. Однако познакомились с очередными автопутешественниками из России, которые рассказали, как их оштрафовали на платной дороге, и насколько выше в Германии стоимость бензина. Мы провели калькуляцию и повернули-таки к украинской границе.

Вот там нам пришлось очень долго ждать своей очереди на пограничном пункте. Украинцы огромными караванами машин пересекали рубеж в обоих направлениях. Мы измучились: даже конец сентября в тех краях очень жаркий, а кондиционеры в Kalina АВТОВАЗ тогда еще не ставил.

Ближайшим к нам крупным городом был Львов, куда мы и устремились. Знаете, столица Западной Украины понравилась нам больше всех остальных посещенных городов. Львов невероятно уютный и красивый. Мы наслаждались его изумительной архитектурой и крайне демократичными на тот момент ценами. Сняли хостел почти бесплатно, наелись от пуза и выпили несколько литров пива. Жаль, что теперь этот город стал для нас недоступен. А в те дни мы с Дашей решили остаться там на двое суток: походили по музеям, потанцевали в ночных клубах, побродили по симпатичным переулкам и маленьким улочкам. Было здорово, но тут вновь напомнил о себе финансовый вопрос.

Сначала хотели добираться домой через Киев, но один из наших новых знакомых посоветовал прокатиться по побережью Черного моря – мол, так интереснее. Мы согласились, решив проехать по территории Молдовы. Как оказалось, именно Кишинев стал самым веселым и запоминающимся городом в нашем путешествии.

Дело в том, что в Молдове в конце сентября – начале октября проходит национальный День вина. Мы об этом не знали и думали, что все эти люди с бутылками вдоль деревенских дорог – обычные продавцы. Это оказалось и так, и не так: молдаване действительно делают и продают домашнее вино, но в честь праздника они им просто угощали. Мы остановились в каком-то хуторке, узнать «почем». Так, через полчаса у меня в машине очутились две подаренных бутылки, а напробовавшуюся Дашку, которая своей сексапильностью сразила всех местных мужиков, пришлось почти затаскивать на сиденье. Она так и въехала в Кишинев спящей.

Кстати, во время остановки один из селян, продававших вино, предложил снять квартиру в столице у его брата. Получилось очень удачно: не пришлось искать ночлег, и пусть квартирка в обычной хрущевке была бедно обставлена, но стоила копейки и находилась недалеко от центральной площади, где проходили основные мероприятия праздника. Я с устатку почти залпом выпил одну из подаренных бутылок и рухнул на кровать без задних ног.

В Кишиневе – пить

Что такое национальный День вина коротко? Это Октоберфест, только с красным и белым, вместо пенного. Мы купили какие-то пропуска в питейную зону, и понеслось! Тут дегустация, там дегустация, под тем навесом раздают белое молодое, от кислинки которого сводит челюсти, а под тем – красное столовое, моментально окрашивающее язык и зубы в темно-синий. Вокруг этого – выступления живых коллективов, какие-то конкурсы и розыгрыши, ближе к вечеру танцы и театральные шоу.

Другими словами, мы так успешно попали в Кишинев, что берег Черного моря было решено оставить до лучших времен. А пока отложили деньги на бензин и перекус, рассчитав сумму приблизительно, но с запасом, а все, что осталось, начали тратить в столице Молдовы. Что скрывать: пили все два дня официального праздника, а потом еще день по инерции. Вина повсюду море, и цена ему копеечная. Мы подружились с местными ребятами, и они тусили с нами, показывая самое интересное в Кишиневе. Говоря откровенно, сильно красивым город, особенно после Риги и Львова, не назовешь. Но когда знакомство с населенным пунктом происходит через винные пары, изыски архитектуры и особенности инфраструктуры отходят на второй план. Мы кайфовали по полной программе, и я до сих пор не оставляю мысли о новой поездке на винный праздник.

Еще день просто отсыпались и старались вывести из организма остатки алкоголя. Продлевать аренду квартиры пришлось дважды, зато за руль я сел в полной уверенности в своих силах. И как бы весело мы ни проводили время, нас уже тянуло домой. Видимо, эта тяга и придала сил: я уверенно доехал до Воронежа, где недолго поспал прямо за рулем. Потом еще одно усилие, и вот уже Kalina пересекает Волгу на фоне Жигулевских гор.

Хотя путешествие нельзя назвать дешевым, нам не пришлось использовать занятые деньги, а кредиткой я расплатился лишь однажды на бензоколонке в Польше, и то по причине отсутствия кэша в кронах. Так что считаю экспедицию удачной и обязательно повторю этот маршрут, может, и в расширенном формате. А вот съездить еще раз в Финляндию желания так и не появилось.