Основные активы тольяттинского завода выставят на торги единым лотом
Находящееся в залоге у подконтрольного госкорпорации «Ростех» «РТ-Капитал» имущество банкротящегося тольяттинского завода автокомпонентов «АвтоВАЗагрегат» в ближайшее время будет выставлено на торги. Соответствующее положение о продаже активов было опубликовано на этой неделе. Согласно документу, имущество разделено на два лота. В один из них начальной стоимостью 1,42 млрд руб. вошли основные активы предприятия: оборудование, земельные участки и здания, включая главный корпус завода. Второй лот — это акции ранее подконтрольного «АвтоВАЗагрегату» башкирского АО «БелЗАН», которые будут выставлены на продажу по начальной цене 554,87 млн руб. Эксперты полагают, что основные активы завода могут быть интересны только самому «Ростеху» для возобновления производства на мощностях «АвтоВАЗагрегата».
Положение о продаже залогового имущества банкротящегося ОАО «АвтоВАЗагрегат» конкурсный управляющий завода Юлия Жаркова опубликовала во вторник в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (ЕФРСБ). Согласно документу, активы будут выставлены на торги двумя лотами общей начальной ценой 1,98 млрд руб.
«АвтоВАЗагрегат» являлся одним из крупнейших поставщиков комплектующих АвтоВАЗа (более 400 наименований). В июле 2015 года завод остановил производство. Сейчас предприятие находится в конкурсном производстве, заседание по рассмотрению отчета конкурсного управляющего назначено на 2 марта 2018 года. В реестр кредиторов «АвтоВАЗагрегата» включены требования более 75 компаний на общую сумму свыше 2,7 млрд руб.
Крупнейшим кредитором завода является «РТ-Капитал» (структура ГК «Ростех», созданная для работы с проблемными и непрофильными активами компаний группы), которому в сентябре прошлого года переуступил долг Новикомбанк (на 100% принадлежит «Ростеху»). Сумма требований «РТ-Капитала» к «АвтоВАЗагрегату» составляет 1,96 млрд руб., из которых 1,5 млрд руб. обеспечены залогом имущества должника.
Согласно положению о продаже активов завода, утвержденного залогодержателем 29 декабря прошлого года, в первый лот вошли 131 единица оборудования общей стоимостью 283,16 млн руб. и 11 объектов недвижимости общей стоимостью 1,14 млрд руб. Это пять земельных участков в Комсомольском районе Тольятти общей площадью 104,4 тыс. кв. м, три расположенных там недостроенных заводских объекта недвижимости и три здания, включая главный корпус завода, который был оценен в 757,8 млн руб. Активы будут выставлены на открытые торги, начальная стоимость утверждена в размере 1,42 млрд руб.
Второй лот включает в себя 355,76 млн обыкновенных и 1,84 млн привилегированных акций ранее подконтрольного «АвтоВАЗагрегату» башкирского АО «БелЗАН» (основной производитель крепежных изделий, пружин, оснастки для сборочных предприятий АвтоВАЗа и КамАЗа). Эти активы также будут выставлены на открытые торги по начальной цене 554,87 млн руб.
В случае если на залоговое имущество не найдется покупателей, будут объявлены повторные открытые торги, на которых начальная цена активов будет снижена на 10%. Если и на этот раз имущество «АвтоВАЗагрегата» никого не заинтересует, у «РТ-Капитала», согласно положению, будет 30 дней на то, чтобы оставить активы завода у себя. В том случае, если залогодержатель этого не сделает, имущество предприятия выставят на торги в форме публичного предложения, где начальная цена активов будет снижаться на 10% каждые десять дней.
В настоящее время на торги в форме публичного предложения также выставлена часть имущества «АвтоВАЗагрегата», не обремененного залогом, решение о продаже которого было принято в июне прошлого года собранием кредиторов завода. Активы разделены на 116 лотов, в составе которых в том числе оборудование бывшего завода и восемь земельных участков в Комсомольском районе Тольятти. Это уже третья попытка продать незалоговое имущество предприятия. Дважды активы выставлялись на торги в форме открытого аукциона, но в итоге из 119 лотов были разыграны только три. На этот раз начальная цена незалогового имущества была установлена в размере около 226 млн руб., и в случае отсутствия заявок каждые 15 дней она снижается на 5%. Пока из 116 лотов удалось продать только один: Дмитрий Закарьян за 162 тыс. руб. купил автобус, ранее принадлежавший «АвтоВАЗагрегату».
По мнению директора экспертной группы VETA Дмитрия Жарского, конечным собственником имущества тольяттинского завода «практически неизбежно станет либо сам «Ростех», либо одна из его многочисленных структур». «Представить себе, что кто-то еще, кроме госкорпорации вложит средства в эти активы, крайне сложно. „Ростех“, по сути, решит две сложные задачи. Во‑первых, он сохранит крупнейшего поставщика компонентов, что немаловажно с учетом роста требований к уровню локализации производства для подконтрольного ему предприятия (АвтоВАЗа. — „Ъ“), во‑вторых, выполнит важную социально-экономическую задачу, создав предложение на рынке труда в городе», — объясняет господин Жарский.
Аналитик добавляет, что сейчас остается открытым только вопрос о том, каким образом «Ростех» получит контроль над залоговыми активами. «В принципе, „РТ-Капитал“, представляющий госкорпорацию, заинтересован в том, чтобы торги не состоялись и активы были переданы ему. Можно, конечно, предположить, что в ходе формальных торгов может появиться некая третья заинтересованная сторона, которая купит выставленное на продажу имущество с целью его дальнейшей перепродажи структурам «Ростеха» по завышенной цене, но такой сценарий, на мой взгляд, маловероятен», — рассуждает Дмитрий Жарский.
