Про автопробег девятерых в микроавтобусе, не считая собаки

Александр Горохов хорошо известен постоянным читателям «ПН». Может даже показаться, что он является главным «информационным спонсором» рубрики «На колесах». Что поделаешь: автопутешественников в Автограде не так много, тем более со столь увесистым багажом дорожных историй, как у нашего героя. Сегодня Александр расскажет нам о 21-дневной экспедиции по (почти) трем странам, совершенной в прошлом августе большой группой путешественников на микроавтобусе Peugeot Boxer. Пикантность этого вояжа заключается в том, что штампики в паспортах некоторых участников приключения ставили не только пограничники на КПП. Дальше вас ждет повествование от первого лица.

Психологический климат

– Все началось с того, что мой знакомый, который владеет маршрутным автобусом Peugeot Boxer, предложил мне куда-нибудь на нем попутешествовать. Дима слышал, что я много раз бывал в Грузии и обожаю эту страну, и тоже мечтал с ней познакомиться. Я же решил глядеть шире и предложил сделать Грузию лишь транзитным государством на пути в Турцию.

План был такой: осматриваем достопримечательности Грузии, а затем через Батуми въезжаем в Турцию, по Черноморскому побережью достигаем Стамбула, затем пересекаем страну и движемся по средиземноморским курортам, названия которых очень хорошо известны нашим гражданам. И, уже возвращаясь в Грузию, проезжаем через Каппадокию – легендарное место с вулканическими горами, древними подземными городами и воздушными шарами: Каппадокия – это Мекка воздухоплавателей.

Заложили на все про все три недели и начали готовить команду, знакомиться между собой и собирать автобус. Первая часть подготовки заключалась в демонтаже двух задних рядов сидений. Затем на их месте из досок и крепкой пластмассовой сетки была собрана огромная двухъярусная кровать. За ней, перед распашными дверями, осталось немного пространства, куда мы поместили 60-литровый бак с водой, а к нему подсоединили душ с моторчиком. Оставшееся место было до потолка завалено туристическим оборудованием. Мы намеревались быть как можно автономнее, и потому взяли палатки, плитку, мангал, туристические стулья, столы, навесы и так далее.

Теперь про экипаж. Компания у нас подобралась разношерстная: я со своей девушкой и сыном, хозяева автобуса с сыном и дочкой, подруга хозяйки с сыном и таксой. Пикантность ситуации заключалось в том, что я был более-менее хорошо знаком только с Димкой, хуже – с его женой, а со всеми остальными участниками мероприятия (кроме семьи) не был знаком вовсе. Имея богатый опыт автопутешествий, я знал, что даже лучшие друзья, надолго запертые в «коробочке», начинают раздражаться друг на друга, и это может вылиться в самую настоящую ненависть. А тут малознакомые, разнополые и разновозрастные люди собираются просидеть в одном автобусе три недели…

Короче говоря, у нас с Димой возникли опасения насчет психологического климата в машине. Решили, что будем держать ситуацию под постоянным контролем и как можно быстрее гасить начинающиеся конфликты.

Все люди братья

И вот в самом конце июля 2018 года Peugeot Boxer выехал из Тольятти в сторону Кавказа. Честно говоря, российский этап поездки для меня очень рутинный: уже столько раз я проезжал Волгоград, Элисту, Владикавказ… Но для некоторых моих попутчиков все было впервые, и они глазели во все стороны. Я же даже не пошел вместе с ними в буддийский храм в Элисте. Он мне нравится, но осматривать его прелести в десятый раз уже не мог.

Границу прошли на удивление быстро. На оба поста, российский и грузинский, ушло не более 40 минут. К нашему транспортному средству у погранцов не возникло никаких вопросов, и оно покатило между гор в тайное местечко.

Что это за место? Почти сразу после границы есть населенный пункт Степанцминда. Это поселок городского типа и сам по себе он не особо интересен. Но в его окрестностях находится очень приятная локация: небольшой заброшенный искусственный водоем, в который стекает вода из минерального источника. Что это за водоем, не знаю. Он похож на какой-то бассейн, построенный, скорее всего, еще при СССР. Так вот, каждый раз, когда я приезжаю в Грузию летом, организовываю ночевку рядом с тем местом, и наутро обязательно купаюсь, несмотря на то, что водичка совсем не теплая: градусов восемь-девять. Это традиция.

Пить из бассейна я бы не рекомендовал – местные тоже любят это место и нередко в нем купаются. А вот источник, наполняющий водоем, «производит» просто великолепную минералку. Она вкусная, холодная, бодрящая и совсем не пахнет сероводородом. Другими словами, волшебное место, окруженное кавказской красотой.

После первой ночевки и «минеральных» процедур мы двинулись дальше, но довольно скоро остановились около известной достопримечательности Военно-Грузинской дороги – арки Дружбы народов. Знаете, это место обладает какой-то позитивной энергией, и, разглядывая фрески, на которых изображен колорит наций, заключивших договор о дружбе (Георгиевский трактат) и столько лет просуществовавших вместе, ты как-то по-особенному чувствуешь, что мы, люди всех стран, братья, и только политики козлы. Кстати, грузины арку времен СССР не «бросили», а отреставрировали, что вдвойне приятно.

Ну а дальше мы заехали в великолепный Тбилиси. Надо ли рассказывать, как я люблю этот город? Думаю, каждый, кто побывал в нем хоть раз, включает Тбилиси в тройку городов, куда хочется вернуться при первой же возможности. Все эти улочки, домики, колорит, разумеется, кухня. Но мне кажется, что Тбилиси и Грузия вообще так нравится нам не из-за архитектуры и хачапури, а потому, что грузины как никто другой принимают гостей, а еще они умеют искренне радоваться жизни и делятся этим умением с окружающими.

А Церетели может

Мы поселились у моего старого друга, и он, как и положено настоящему грузину, каждый день вливал в нас вино литрами. В общем, прекрасно проводили время, гуляя по столице круглыми сутками и без конца заглядывая в ресторанчики. Но пора было двигаться дальше. Прежде чем отправиться в Батуми, мы заехали на Тбилисское водохранилище, или Тбилисское море, как зовут его местные, где устроили очередную ночевку на открытом воздухе. Утром, гуляя по берегу и глядя на окружающие нас красоты в бинокль, я заметил вдалеке какие-то странные гигантские колоннообразные штуковины. Они напоминали корабли пришельцев и одновременно Стоунхендж. Решили разведать. Оказалось, что это громадный скульптурный комплекс-монумент «История Грузии», от «сами знаете какого скульптора». Церетели последнее время только ругают, но и его арка Дружбы народов, и этот комплекс, состоящий из трех рядов 35-метровых колонн, на которых в виде барельефов изображены грузинские цари и поэты, произвел на всех нас очень мощное впечатление. Кто бы что ни говорил, а Церетели настоящий большой художник.

Расскажу немного о нашем быте в движении. Для управления «Боксером» требуются права категории D. У меня этой категории нет, и потому в основном (особенно по России) вел Дима. Но все-таки мы меняли друг друга, и двухъярусная кровать принимала уставшего сменщика. Каждый из нас прекрасно высыпался до очередного дежурства. В общем, мысль с кроватью была просто золотой. Остальные туристы вообще дрыхли, когда хотели и сколько хотели.

Так мы и доехали до Батуми. Въехали в город не сразу: сняли комнатки в кемпинге в окрестностях и привели себя в порядок. На следующий день пошли изучать курортную столицу страны, которая за последние годы стала сильно напоминать Дубай. Я-то сам в Дубае не был, но все эти гигантские небоскребы у кромки моря, хай-тек и организация городского пространства вызывают ассоциации с самым известным городом Объединенных Арабских Эмиратов. В Батуми мы сняли квартиру, в которой провели сутки, прежде чем двинуться на штурм турецкой границы. Погуляли по городу, поднялись на башню «Алфавит», потоптали шикарную набережную. А еще мы устроили себе «вечер казино»: посетили по очереди целых семь заведений, пока, наконец, не нашли то, которое понравилось нам больше остальных. В нем мы играли целых 13 часов! И что вы думаете? Ушли от туда сытые, пьяненькие, веселые и, что самое главное, в плюсе.

От Батуми до турецкой границы совсем не далеко. Правила пересечения – как и везде: хозяин авто заезжает в страну в транспортном средстве, остальные проходят контроль в пешем порядке. Мы с одними паспортами, оставив вещи и таксу в салоне вместе с Димой, заняли очередь к паспортистам. Прошли границу быстро и вскоре уже пили турецкий чай в местном кафе, ожидая появления Димы на Boxer.

Машина не той системы

Полчаса ждем… Час ждем… Три… Димы нет и связи с ним нет. В Грузии мы купили местную симку и вставили ее в общий модем, что раздавал интернет по салону автобуса. Но теперь, в Турции, контакт был потерян. Наконец пришел какой-то человек и кое-как объяснил, что нам надо обратно в Грузию.

Говоря откровенно, мы еще за день до этого момента начали подозревать, что можем не попасть в категории D. А в 2018 году турки придумали закон, что все транспортные средства данной категории, въезжающие на территорию страны, считаются коммерческими. Чтобы такой транспорт пропустили пограничники, нужно заключить договор с консульством или представительством Турции и сразу оплатить годовую пошлину в размере €1 тыс. У нас договора не было и совершенно точно не было никакого желания оплачивать пошлину. Мы убеждали пограничников, что посадочных мест в салоне нашего автобуса меньше тринадцати, и по факту мы «бэ», но они указывали на литеру в документах и на уступки не шли.

После того как Турция показала нам красный свет, мы отъехали от границы и разбили лагерь прямо у набережной Батуми. Настроение было несколько минорным, и все разбрелись по окрестностям, развлекая себя самостоятельно. Взрослым душу согревал ящик грузинского коньяка, купленного заранее перед Турцией, про запас. Одни вновь бродили по прибрежной линии, другие катались на электросамокатах, которые можно было взять напрокат, третьи просто спали. У нас осталось почти две недели отпуска, и проводить их в Грузии не хотелось. Тогда наутро мы составили новый план путешествия: если нас не пустили к туркам, мы поедем к армянам! Можно бы было попробовать и Иран, но до него слишком далеко пылить…

Армянскую границу прошли, что называется «со свистом»: никаких проблем из-за категории нашего ТС на этот раз не возникло. Зато мы почувствовали разительный контраст между Арменией и Грузией. Последняя, можно так сказать, почти Европа: порядок, чистота, отличные дороги и полиция ведет себя так, как полагается полиции нормальной страны. А еще везде принимают карты оплаты. Армения же – это прямо-таки «Ну, здравствуй, Советский Союз!»

Бесплатно за сто долларов

Дороги значительно хуже, местами идет ямочный ремонт. Карты принимают к оплате далеко не везде. Состояние домов порой вызывает сожаление… Но при этом армяне такие же классные, как и грузины – веселые и доброжелательные. Правда, цены в Армении заметно выше, чем в Грузии. Помню, пристал к нам как-то местный дедушка, предлагая услуги экскурсовода и рафтинг. Мы его спрашиваем: «Дорого это все, наверно?» А он: «Зачем дорого? Я вам бесплатно за сто долларов все организую!» Мы потом всю дорогу над этими «бесплатно за сто долларов» ржали…

Ну а пока мы только въехали в страну. Вечерело, и пора было искать место для ночлега. Я предложил свернуть в первое же селение и поставить лагерь в его окрестностях. Так и сделали: подъехали к какому-то населенному пункту, зашли в местный магазин, накупили продуктов и местного гранатового вина. А еще спросили, где тут лучше заночевать. Нам указали на дорогу, которая поднималась в горы и вела к небольшому водохранилищу.

Вокруг него раскинулись живописные луга, отлично подходящие для организации лагеря и просто отдыха на природе. Все бы ничего, но дорога туда была довольно крутой, с грунтом вместо асфальта. Я, как более опытный водитель, взял управление на себя. Boxer тужился, но тянул, и мы особо не волновались, пока нам навстречу не выскочил автомобиль с местными жителями. Место, как назло, узкое, и мне пришлось остановиться. Когда встречка проехала, я попытался тронуться, но переднеприводный Peugeot беспомощно буксовал на месте. Наша команда высыпалась из салона и принялась толкать тяжеленный автобус в горку. Так вот нам на помощь прибежали те парни, что только что проехали мимо. Общими усилиями мы сдвинули «Боксера» с места, и я добрался до пологого участка. На этом наши приключения у того водохранилища не закончились. Но об этом я расскажу уже в следующей серии.

Вторая серия >>