Ну уж точно дешевле Европы? Вы очень удивитесь, но нет
В патриотических шортсах и рилсах регулярно обсуждают, как дорого стоит бензин в странах ЕС. «Два евро за литр 95-г – какой ужас! Как они там, в своем Старом Свете, выживают только?» – недоумевает голос за кадром. Однако если посчитать не в абсолютных значениях, а с привязкой к некоторым вещам, то бензин у нас окажется не таким уж и доступным продуктом. Так, в феврале этого года Россия занимала 15 место в рейтинге доступности бензина для граждан среди стран Европы. Ниже «ПН» отвечает на очевидные вопросы «Кто виноват?» и «Что делать?».
Тенге, сомы, левы
В Тольятти в эту минуту АИ-95 стоит от 57 до 61 рубля за литр, такие же цены и в любом другом регионе России. По данным агентства «РИА Новости», Самарская область находится чуть выше середины рейтинга доступности бензина для граждан страны. На его вершине Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО), там местный житель в состоянии купить 2685 литров на среднюю заработную плату. Москва на втором месте: житель столицы может приобрести 2219 литров. На последнем месте рейтинга Ингушетия, где на среднюю местную зарплату можно приобрести лишь 586 литров.
А какие цены в ближайших странах? Очень разные. Например, в соседней и вполне себе нефтеносной Республике Казахстан средняя цена за литр бензина АИ-95 составляет 260 тенге, или 46 рублей по актуальному курсу. В чуть менее соседнем Узбекистане средняя цена за литр бензина – 12,8 тыс. сум, что эквивалентно 86 рублям.
Чем дальше от России в сторону Запада, а не Востока, тем бензин дороже: в Грузии в феврале за литр бензина надо быть готовым выложить в среднем 3,2 лари (98 рублей), в Болгарии – 2,6 лева (121), на пороге Западной Европы, в Венгрии, – 610 форинтов (139).
Переступаем за порог Западной Европы, и там уже все совсем страшно. В феврале 2025-го житель (или несчастный транзитный турист) во Франции отстегивал за литр € 1,76 (161), в Италии – € 1,8 (164), а в Германии – € 1,83 (166).
Ужас-то какой. Бедная, бедная Европа. Как они там, в своем Старом Свете, выживают только? Хотя постойте. Давайте посчитаем в средних зарплатах.
Британцы и москвичи
Как же хорошо, что есть «РИА Новости», которое озаботилось подсчетами и избавило нас от них. Как же плохо, что результат получился не слишком державный и духоподъемный.
Итак, прямо сейчас рейтинг европейских стран по доступности бензина для населения возглавляет Люксембург. По данным нашего любимого агентства, люксембуржцы могут приобрести на свою среднюю зарплату более 2,7 тыс. литров топлива, то есть почти столько же, сколько счастливчики из России – жители ЯНАО. Такой доступности способствуют высокие доходы жителей Люксембурга и относительно низкие по сравнению с зарплатой цены на бензин. «Относительно низкие» – это 139 рублей за литр.
Второе место в рейтинге занимает Великобритания. Англичане могут себе позволить залить 2,2 тыс. литров АИ-95 на свою среднюю зарплату. Аккурат как москвичи.
В первую тройку также входит Австрия, где среднемесячного дохода хватит на покупку 1960 литров бензина. Следом за ней идут Ирландия и Норвегия с похожими цифрами.
А где Россия? Она расположилась на 15-й позиции рейтинга: граждане самой большой и богатой ресурсами страны на континенте могут приобрести на среднюю зарплату около 1242 литров топлива – в 1,7 раза меньше, чем британцы, и где-то в 2,17 раза меньше, чем люксембуржцы (граждане не самой, прямо скажем, богатой ресурсами страны и не самой, прямо скажем, видимой на карте).
Интересно, а кто главный аутсайдер? Догадаться, в общем, не так уж сложно. Замыкает список Молдавия, где соответствующий показатель составляет примерно 521 литр на одну зарплату, что в пять раз меньше, чем в Люксембурге, и в два с лишним раза меньше, чем в России.
Кофе против бензина
Очевидный вопрос, который возникает после изучения рейтинга: почему в России такой дорогой бензин относительно зарплат? У нас же этой нефти просто залейся. Ответ на данный вопрос проще, чем на «…отчего так в России березы шумят?», и вы, возможно, уже знаете его, поэтому на этом месте можно перелистнуть газету на следующую страницу, получив достаточно информации в предыдущем сегменте текста. Не знаете? Вот ответ: бензин в России состоит не из нефти, а из налогов, сборов, поборов и акцизов.
Да-да, налоги и акцизы составляют значительную часть стоимости бензина. По данным Аналитического центра при Правительстве РФ, в розничной цене бензина около 69 % приходится на налоги, в том числе налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), прямые акцизы и налог на добавленную стоимость (НДС).
Следующий момент – переработка и производство. Около 6 % розничной цены литра бензина приходится на переработку нефти в бензин и связанные с этим производственные расходы. Расходы на доставку топлива к АЗС и его реализацию – это еще примерно 8 % от розничной цены.
Примерно 12 % стоимости литра бензина – это непосредственно стоимость нефти, используемой для его производства.
На что тогда живут АЗС? На оставшееся: чистая прибыль самих АЗС от месяца к месяцу составляет от минусовых значений (реально) до 5 % от конечной стоимости бензина. Поэтому-то они так активно продвигают продажи сторонних товаров, на заправках теперь можно купить все: от воды и жевательной резинки до тапочек и презервативов.
А вообще, самый большой доход владельцам АЗС приносит кофе. Есть даже вполне официальное заявление от директора Газпромнефти: ««Одна чашка кофе по прибыли сейчас равна 18-20 литрам бензина». Осторожно, горячо.
