Самарская область представила ключевые проекты на форуме «Транспортная неделя – 2020»

Официальная делегация Самарской области во главе с губернатором Дмитрием Азаровым приняла участие в главном деловом событии транспортной отрасли – форуме «Транспортная неделя – 2020». На мероприятии, которое стартовало в Москве 18 ноября, регион представил свои достижения в сфере дорожного строительства и развития транспортной инфраструктуры, здесь же прошло обсуждение возможности реализации важных для населения региона инвестиционных проектов.

Уникальное событие

В экспозицию Самарской области на форуме вошли ключевые проекты, реализуемые в губернии. Один из них – строительство обхода города Тольятти с мостовым переходом через реку Волгу, который станет частью международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай. Это крупнейший в стране проект, основанный на государственно-частном партнерстве с вливаниями от бизнес-инвесторов более 120 млрд рублей. Его реализация стала возможной благодаря тому, что региональное правительство в сжатые сроки подготовило документацию, а Дмитрий Азаров убедительно провел ряд переговоров в Москве. Президент Владимир Путин поддержал идею, и транспортную стратегию России скорректировали.

В рамках реализации проекта специалисты построят новые автомобильные дороги и подъездные пути общей протяженностью почти 100 км, в том числе 3,7 км составит мост, будет построена высокоскоростная (до 120 км/ч) четырехполосная магистраль. В настоящее время работы активно проводятся на обоих берегах. Реализация проекта уменьшит транспортную нагрузку на плотину Жигулевской ГЭС и обеспечит качественные подъездные пути к промышленным объектам Тольятти.

Дмитрий Азаров прокомментировал, что регион «зашел» в реализацию этого проекта раньше срока, чтобы вести строительство опережающими темпами: уже почти год строится мост и ведутся работы по подготовке территорий под дорогу. Председатель правительства Михаил Мишустин, который осматривал экспозицию, обратил внимание на масштабы проекта и темпы его реализации. Кстати, в настоящее время в регионе одновременно строят еще два мостовых перехода: через реки Сок и Самару. Строительство сразу трех мостов – уникальное событие в истории области.

Километры дорог с опережением

В рамках форума состоялось совещание по итогам реализации в 2020 году нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», где высоко оценили результаты работы Самарской области. Наш регион одним из первых в стране завершил дорожные работы по нацпроекту, исполнение которого ведет с опережением. Все объекты приняты в эксплуатацию до 16 ноября. По итогам отремонтировано 303 км автодорог на 124 объектах, где уложено 2 млн 553 тыс. кв. м асфальтобетона. По плану нацпроекта по результатам работ 33,2 % автодорог должны соответствовать нормативному состоянию. По факту показатель составил 34,92 %. Если же оценивать отдельно Самарско-Тольяттинскую агломерацию, то здесь в норме 67,05 % дорог при плане в 64,7 %.

По итогам десяти месяцев года Самарская область заняла третье место в общем рейтинге среди 83 субъектов страны, реализующих нацпроект. Оценка сделана по данным системы «Эталон», которая в режиме реального времени отслеживает все производственные процессы. Почетный диплом за успехи региона Дмитрию Азарову вручил зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Наш губернатор отметил, что залогом успеха является качественная работа в соответствии со всеми регламентами. «Итоги этого года говорят о том, что мы качественно, в срок и на радость людям реализуем все проекты, – сказал Дмитрий Игоревич. – Именно такая работа на опережение и наши лидирующие позиции позволяют нам претендовать на увеличенное и ускоренное финансирование. В этом году мы начинали нацпроект с цифры 7,2 млрд рублей. И, несмотря на все сложности, нам удалось добиться дополнительных средств в 2,8 млрд рублей, в том числе 800 млн на ускорение темпов реализации нацпроекта. Ряд проектов мы выполнили досрочно и превысили нормативные параметры. Рассчитываю, что так будет и впредь, чтобы правительство РФ опиралось на Самарский регион, принимая решения по реализации масштабных проектов. Уверен, задача нам по плечу. Получая дополнительные средства, мы опережающими темпами будем приводить в порядок дороги и, что важно, обеспечим безопасность жителей региона».

Напомним, губернатор последовательно отстаивает интересы региона на федеральном уровне. В 2020-м при его содействии область получила на строительство мостовых переходов через реки Самара и Сок 1,5 млрд и 500 млн рублей соответственно. Суммарно на дорожную сеть Самарская область потратила в этом году свыше 10 млрд рублей. «Благодаря нашим лидерским позициям в стране на 2021 год уже подтвержденное финансирование превышает 11 млрд рублей. То есть мы уже получили на миллиард больше, чем в текущем году», – сказал Дмитрий Азаров.

Интеллектуальные проекты

На форуме Самарская область также представила свои разработки по внедрению интеллектуальных систем управления транспортными потоками, по строительству телекоммуникационной инфраструктуры для внедрения полноценного комплекса ИТС и запуска беспилотного транспорта, по созданию национальной квантовой сети и электромобилей.

Например, проект «Защищенная телекоммуникационная инфраструктура Самарской агломерации» или «Умная дорога Самара – Тольятти» призван повысить безопасность движения, обеспечивая оценку дорожной ситуации в режиме онлайн. В случае потенциальной опасности – пешеход или спецтехника на проезжей части, открытый колодец, экстренно затормозил впереди идущий транспорт – система сообщает об этом водителю. «Это очень важно, особенно сейчас, в ноябре, когда часто бывают туманы. В условиях практически нулевой видимости водитель может узнать, что впереди есть пешеход или другое транспортное средство», – отметил Дмитрий Азаров.

В качестве эксперимента проект запущен на участке Московского шоссе в Самаре. Воспользоваться системой может любой, установив в машину считывающее устройство. Поскольку в массовом производстве таких устройств пока нет, Дмитрий Азаров поручил проработать вопрос о создании спецпредприятия, которое поставит изготовление устройств для массового потребителя на поток. «Мы планируем расширить проект до реальной трассы Самара – Тольятти. Он объединит интеллектуальную информационную платформу и платформу V2Х, обеспечит обслуживание подключенного высокоавтоматизированного беспилотного транспорта. В дальнейшем на участке трассы можно будет использовать все самые современные элементы ИТС в режиме реального времени. Это будет первая трасса в РФ, где на участке магистрали работает такая система», – пояснила гендиректор компании-разработчика Елена Бибикова.

Реализацию еще одного проекта на площадке форума глава региона обсудил с замгендиректора компании из Санкт-Петербурга Михаилом Тимофеевым. Речь шла о возможности реализации инвестиционного проекта по созданию сети водного пассажирского электротранспорта. Организация проектирует такие электросуда. Губернатор отметил, что для Самарской области очень актуальны речные перевозки и концепция развития туризма учитывает этот аспект. «Немаловажный фактор здесь – экологичность. Это вопрос, который является сегодня приоритетным для многих жителей Самарской области, а значит, и для меня лично. Я бы хотел, чтобы подобного рода суда – современные, комфортные, экологичные – появились в акватории Самарской области», – подчеркнул Дмитрий Азаров.