В Самарской области будет сформирован национальный центр по развитию БАС

В ходе Кадрового форума беспилотных авиационных систем – 2025 в Тольятти «Университет 2035», Министерство науки и высшего образования Самарской области, Тольяттинский госуниверситет и компания «Транспорт будущего» договорились вывести на мировой уровень центр беспилотной авиации (БА). Он формируется в Самарской области в соответствии с поручением президента России по итогам январских совещаний. По мнению заместителя министра науки и высшего образования РФ Дмитрия Афанасьева, все необходимые для этого предпосылки – организационные, нормативные и образовательные – в губернии есть.

Кадровый форум беспилотных авиационных систем – 2025 организовали АНО «Университет 2035» совместно с правительством Самарской области. Он проходил 5–6 июня на площадке технопарка «Жигулевская долина» и объединил производителей, заказчиков беспилотных авиационных систем и образовательные организации для обсуждения перспектив подготовки «беспилотных» специалистов.

Соглашение о сотрудничестве 6 июня на площадке форума подписали министр науки и высшего образования Самарской области Марк Шлеенков, ректор «Университета 2035» Дмитрий Кайсин, ректор Тольяттинского государственного университета (ТГУ) Михаил Криштал и председатель совета директоров «Транспорт будущего Самара» Наталья Катина. Соглашение подразумевает развитие центра беспилотной авиации в Самарской области, в том числе – института беспилотной авиации на базе Тольяттинского государственного университета – во исполнение поручения президента РФ.

«Это соглашение – возможность совершить новый «беспилотный рывок» в Самарской области, которая и так далеко продвинулась с точки зрения развития отрасли, – отметил Дмитрий Кайсин. – Теперь успехи можно закрепить. Центр беспилотной авиации позволит подготовить еще больше квалифицированных кадров, соревнования и фестивали помогут усилить интерес к сфере БАС среди местной молодежи. А совместная работа над цифровым реестром кадров для БАС позволит «Университету 2035» ускорить наполнение этой экосистемы и предоставить участникам рынка полезный инструмент для поиска сотрудников».

Ректор ТГУ Михаил Криштал презентовал проект концепции формирования в Самарской области Центра по развитию БА, в том числе создания Института БА на круглом столе «Создание и развитие региональных центров подготовки кадров для БАС». Он подчеркнул, что необходимо не просто получить независимость от иностранных технологий, оборудования и материалов, а обеспечить технологическое лидерство, основанное на опережающем обучении и высоком темпе смены технологий.

– Центр – это не одна организация и не одно отдельно стоящее здание – это построенный по принципу экосистемной платформы кластер, локализованный преимущественно в масштабах всей Самарской области с высокой концентрацией его основных элементов в Тольятти. Он должен обеспечивать достижимость стратегической цели в масштабах страны, включая возможность широкого тестирования различных сценариев применения беспилотников, в том числе в рамках особого правового режима, – подчеркнул Михаил Криштал. – Чтобы быть конкурентоспособными на мировом рынке, мы должны значительно превышать темп смены технологий в мире.

Именно такой центр уже формируется в Самарской области в Тольятти. Сегодня в производстве БАС участвуют 38 организаций региона. В том числе предприятия группы компаний «Транспорт будущего», которые располагают производственными мощностями, на порядок превосходящими показатели нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», которых предполагалось достичь лишь к 2030 году.

– Эти компании производят более 60 % всех комплектующих для отечественных БАС. Для агропромышленного применения они закрывают текущую потребность в БАС на 100 %. Кроме того, наш регион – единственный, где в полном объеме реализован экспериментальный правовой режим для тестирования и внедрения новых сценариев применения БАС.  Благодаря этому совершено уже более 15 тыс. полетов. Также опробуются сценарии применения беспилотников во внутригородской логистике, здравоохранении и медицине катастроф, – говорит Михаил Криштал. – Таким образом, в Тольятти сформировано крупнейшее в России массовое производство беспилотных авиационных систем.

Для новых проектов будущей экосистемы нужны инженеры-разработчики и те, кто обеспечит эксплуатацию беспилотников и всей требуемой инфраструктуры. В подготовке таких специалистов ведущая роль отводится Институту беспилотной авиации на базе ТГУ.  Речь идет не только об обучении, но и об участии в решении различных научно-технических задач с привлечением ученых и специалистов со всей страны.

– Институт беспилотной авиации – это образовательное, научно-инновационное и методологическое ядро Центра БА, – отметил ректор ТГУ. – Его основные направления работы – подготовка кадров; экспорт образования (в том числе для кадрового обеспечения предприятий отрасли в России и совместных предприятий за рубежом); научные исследования, разработки и инновации, включая проектирование новых сценариев применения беспилотников; реализация роли интегратора для запуска комплексных технологических проектов, требующих участия разнородных центров компетенций.

Преимущества ТГУ – как в географии, так и в опыте быстрой адаптации и развития. С одной стороны, вуз удобно расположен рядом с ключевыми партнерами – «Транспорт будущего Самара» и НПЦ БАС «Самара», а также технопарком «Жигулевская долина». С другой – компетенции ТГУ подтверждены успешной реализацией ряда программ развития, в том числе в рамках федеральных программ «Приоритет-2030» и «Передовые инженерные школы» национального проекта «Молодежь и дети».

– Уже сейчас ТГУ реализует программу повышения квалификации сотрудников «Транспорт будущего Самара»: 27 человек проходят обучение по программе «Проектирование и эксплуатация БАС. Базовая инженерная подготовка («Инженерное училище»)». С сентября 2025 года объявлен набор бакалавров на программу «Проектирование и эксплуатация беспилотных летательных аппаратов» в рамках направления «Электроника и наноэлектроника», – сказал Михаил Криштал. – На всех этапах формирования промышленного потенциала Тольятти инженерные кадры готовил именно наш вуз. Поэтому в культуре ТГУ – быстрая адаптация под требования заказчика и умение готовить инженеров-практиков.

Проект концепции Центра по развитию БАС получил одобрение участников круглого стола. Они отметили, что формирование в Самарской области такого центра, по сути, олицетворяет собой создание новой отрасли – отрасли БАС, открывающей новые возможности и перспективы. Но в то же время этот процесс, как и все новое, сопровождается рядом проблем, которые требуют решения.

– Нужно понимать, что если небо завтра откроется, то население будет совершенно не готово взаимодействовать с беспилотниками, с дронами, и надо подключать кино, игры, анимацию, чтобы люди хотя бы на экранах видели ближайшее будущее, например, доставку посылок с маркетплейсов. То есть люди должны это принять, привыкнуть и не бояться, – уверена руководитель направления промышленного дизайна «Университета 2035» Екатерина Чечиль.

Заместитель министра науки и высшего образования России Дмитрий Афанасьев считает, что предпосылки формирования в Самарской области Центра по развитию беспилотной авиации и института БА на базе ТГУ есть: и организационные, и нормативные, и образовательные. «Самое главное – есть индустриальный партнер, который формулирует заказ на подготовку кадров с определенными компетенциями и квалификацией. Сейчас идет сборка этого проекта. Мы в активном диалоге и с регионом, и с заказчиком. Я думаю, если ресурсно мы обеспечим этот проект, он имеет все шансы сбыться», – подчеркнул замминистра РФ.