Как качественная навигация может превратить хорошую набережную в идеальную

 

«ПН» продолжает рубрику «Среда обитания». В этот раз дизайнер и урбанист Петр Щербанос обращает внимание на то, о чем чаще всего забывают при благоустройстве Тольятти – на городскую навигацию. Новая набережная Автозаводского района стала главным урбанистическим успехом города последних лет, однако визуальные подсказки для пешеходов пока остаются ее слабым местом. Автор разбирает, почему серый пластик разрушает образ современного пространства, как связать разные очереди проекта и почему правильные указатели – это не коммерческий шум, а вопрос безопасности.

 

Эффект присутствия

Мы регулярно оказываемся в малознакомых местах: в парке, где давно не были, на новой площади или в только что открывшемся спортивном комплексе. И, конечно, в других городах, где мы совершенно не умеем ориентироваться. Каждый раз, попадая в такую ситуацию, человек невольно ищет визуальные ориентиры и подсказки, помогающие простроить маршрут. Это могут быть архитектурные доминанты, особенности ландшафта или указатели различного типа.

 

В зависимости от места и поведенческого сценария навигация обретает разные функции, становится более или менее важной. В большом аэропорту, где сотни людей находятся в стрессовом состоянии и боятся опоздать на рейс, это одна история. Совсем другая в рекреационной зоне, например, в парке или на городской набережной. В таком общественном пространстве навигация тоже необходима, но она должна быть почти незаметной.

 

Пространство обязано само вести человека, как вода течет по руслу. Если вы стоите посреди красивой площади в полной растерянности и вам срочно понадобилась карта-схема, чтобы просто понять, где находится выход или общественный туалет, значит архитекторы и проектировщики провалили свою работу. Язык пространства должен быть понятен без слов, но, если базовые сценарии не считываются интуитивно, в дело вступают малые архитектурные формы.

 

Большой успех и маленькие детали

Обновление набережной Автозаводского района Тольятти стало настоящим событием, значение которого трудно переоценить. Территория, десятилетиями пребывавшая в градостроительном забвении, превратилась в главный центр притяжения, которым город заслуженно гордится. Здесь гуляют семьями, назначают свидания, катаются на велосипедах и вспоминают, что живут на берегу великой реки. Пространство полностью преобразилось: появились освещение, новые скамейки, пешеходные зоны, детские площадки и фонтан. Горожане дают объекту высочайшую оценку.

 

Это тот редкий случай, когда благоустройство совпало с ожиданиями жителей и отрицать успех было бы глупо. Но есть тема, о которой в праздничных отчетах особо не упоминают. Речь – о навигации. Точнее, о том, что визуальные указатели на набережной присутствуют, но они как тот самый нофелет из старого кинофильма: все про него слышали, но никто толком не видел. Точнее, увидели и расстроились. На первой очереди информационные стелы установлены и карты нанесены, но дьявол, как обычно, кроется в деталях.

 

Эти конструкции выполнены из дешевого серого пластика, а некоторые из них по форме напоминают надгробия. На них привинчены карты, дизайн которых не выдерживает никакой критики. Это не функциональная навигация, а скорее ее отсутствие. Перед нами не просто локальная ошибка дизайнера, а классический пример имитации деятельности, когда освоить бюджет нужно, а глубоко продумывать пользовательский путь и визуальное решение нет. В результате рождаются дорогостоящие, но абсолютно бесполезные артефакты, которые выбиваются из лаконичного дизайна набережной и воспринимаются как чужеродный элемент.

 

Проблемы серого пластика

Казалось бы, ну пластик и пластик, ну карта кривовата стоит ли обращать внимание? Стоит, и на то есть три веские причины. Во-первых, это вопрос доступности и безопасности. На набережную приходят пожилые люди, семьи с детьми и маломобильные граждане. Для них найти спуск к воде, пандус или выход вопрос здоровья. Если человек в инвалидной коляске не может понять по карте, есть ли доступный проезд на следующем участке, он будет пребывать в стрессе, пока не столкнется с инфраструктурой лично.

Во-вторых, это вопрос общего впечатления. Новая набережная стала визитной карточкой Тольятти, сюда приезжают гости со всего региона. Столкновение с нечитабельной картой и неаккуратным видом конструкций мгновенно бьет по репутации города как места, способного создавать качественные и современные общественные пространства мирового уровня. Из таких мелочей и складывается итоговое ощущение от городской среды.

 

Пять шагов к идеалу

Чтобы исправить ситуацию и превратить качественное пространство в безупречное, необходимо внедрить системный подход к визуальному ориентированию. На основе лучших урбанистических практик можно выделить пять конкретных шагов.

  1. Пересмотреть материалы. Серый пластик на современной набережной это моветон. Указатели должны быть выполнены в едином стиле, гармонирующем с архитектурой: металл, натуральное дерево, лаконичная графика. Они должны быть заметны ровно настолько, чтобы их можно было легко прочитать.
  2. Объединить очереди. Городу необходима сквозная, единая схема для всей протяженности прибрежной зоны. Подробные карты нужны только на входных группах в местах прибытия посетителей. Дальше пешехода должны вести аккуратные указатели, показывающие направление и точное расстояние до ключевых точек.
  3. Световой слой. Набережная активно живет в вечернее время. Указатели со встроенной подсветкой или светоотражающими элементами это базовое требование безопасности, чтобы в темное время суток люди четко видели направления движения.
  4. Интеграция с цифрой. QR-коды на стендах полезный инструмент, но они должны работать вместе с физическими носителями, а не вместо них. Интерактивная карта в смартфоне удобна для молодежи, но пожилой человек или турист с разряженным телефоном также обязаны легко сориентироваться на месте.

 

Новый уровень городской среды

Идеальная навигация это не просто таблички, это драматургия. Пространство второй очереди, открывшееся не так давно, пока максимально простое и линейное. Оно лишено выраженных ориентиров и является заготовкой для будущей активной жизни. Именно здесь качественные указатели, вписанные в ландшафт и не конкурирующие с видами на Волгу, могут сыграть решающую роль. При этом важно, чтобы навигация оставалась строго городской, а не коммерческой. Карта не должна подсвечивать только ларьки с мороженым и прокаты самокатов, ее задача помогать людям, а не создавать лишний визуальный шум.

Набережная в Тольятти это прекрасный пример того, как может и должен меняться современный город. Но хорошее тем и отличается от идеального, что его всегда можно улучшить. Добавление продуманного навигационного слоя станет важнейшим шагом вперед. Это позволит каждому коренному тольяттинцу или гостю города легко находить нужные локации, чувствовать себя в безопасности и получать максимум удовольствия от прогулок по берегу великой реки.