Выводим в люди очередную субстанцию Chery – большой кроссовер Tiggo 9

 

Те, кто давно живет на белом свете, заметили, что западные компании часто пропускают цифру 9 при нумерации своих продуктов. За примерами далеко ходить не нужно: после Windows 8 Microsoft выпустила сразу десятую версию своей операционной системы, а Apple в 2017 году представила два смартфона –8 и X. Оба IT-гиганта словно забыли о существовании девятки. У опытных конспирологов есть интересные версии, почему так происходит, но тест-драйверы «ПН» предпочитают простые объяснения. Во-первых, девятка в Японии считается несчастливым числом, во-вторых, в европейских языках произношение цифры созвучно со словом «нет» («найн, майн либе»). Страна восходящего солнца и ЕС – важнейшие и богатые рынки, такими деньгами (Белкин) не рискуют. Но что если ты не планируешь продавать там свои товары? Тогда тебя зовут Chery Tiggo 9, и ты китайский кроссовер, на котором колесил по Тольятти автор текста.

 

Удивительная форма жизни

Chery Tiggo 9 – главный флагман главной китайской автомобильной марки. Модель была представлена в 2023 году и сместила с пьедестала Tiggo 8. Прогресс налицо: «девятка» крупнее «восьмерки» и длиннее на 10 см по колесной базе. Как это принято в Chery, модель имеет единоутробных братьев из линейки суббрендов – Exeed RX и Jaecoo J8. Последнее предложение звучит так, будто речь идет об очередном фильме из франшизы «Чужие», но мы это не специально. Просто у китайцев какая-то удивительная страсть плодить сущности на ровном месте, создавая дочерние бренды суббрендов. Понятно, что они подсмотрели это у европейцев, так как тот же Volkswagen занимается приблизительно тем же самым со Skoda и с Seat, но в Китае, например, совсем не заботятся о настройках подвески и механически натягивают практически одинаковых сов на абсолютно один и тот же глобус.

 

А вот что они подсмотрели у европейцев и молодцы – это инжиниринг и дизайн. Задача, впрочем, не такая уж и сложная, когда у тебя есть много долларов и хорошие (скорее всего) западные маркетологи. Последние уговорили китайских топ-менеджеров дать денег парням из Jaguar-Land Rover, которые, собственно, и спроектировали Tiggo 9. Получилось, само собой, хорошо, хотя местами и не очень (об этом подробнее – ниже).

 

А вообще, конечно, с маркой и ее моделями случилась удивительная трансформация. Вспомните середину десятых и из какого сора выросли кроссоверы Chery (не ведая стыда). То, что делали китайцы тогда, даже нельзя назвать прилагательным «страшный», так как оно совершенно не отражает суть и путает человека, создавая у него иллюзию чего-то не очень привлекательного, но относительно терпимого, ведь о вкусах не спорят. На деле внешность тех Chery была каким-то образом позаимствована у удивительной формы жизни из финала кинокартины «Субстанция». Более того, видимо, и плоть у них была столь же ветхой и нестабильной, так как машины буквально разлагались на ходу.

Как же хорошо, что те времена прошли!

 

 

Достоинство и диссонанс

Давайте откроем дверь этого большого кроссовера и оценим его внутренний мир. Неподготовленного гражданина наверняка смутит тяжелый китайский люкс – большие мониторы медиасистемы и приборной панели, как бы спортивный руль, дорогая экокожа, много воздуха над головой. Но тест-драйверов «ПН» не обманешь, они сразу чувствуют подвох и видят странное. Готовьтесь загибать пальцы, считая эргономические просчеты и непонятные решения.

  1. Селектор АКПП находится совсем не там, где всегда находится селектор АКПП. На этом месте находится… правильно, клавиша включения кондиционера. Да, это очень непривычно. Но что делать. Привыкайте!
  2. Кнопка ручника находится совсем не там, где всегда находится кнопка ручника. Она переехала… правильно, под левое колено. Да, это очень непривычно. Но что делать. Привыкайте!
  3. Кнопки регулировки зеркал находятся совсем не там, где всегда находятся кнопки регулировки зеркал. Они переехали… правильно, на руль. Важный нюанс: перед их регулировкой нужно найти соответствующий пункт меню в медиасистеме. Без нее ничего поменять не получится. Это крайне неудобно, но вы ведь уже привыкли с АКПП и ручником. Вот и здесь стерпится-слюбится.
  4. Кнопки регулировки кресел находятся совсем не там, где всегда находятся кнопки регулировки кресел. Они переехали… правильно, на двери.

Мы можем продолжить этот список, но шутка себя исчерпала. У тех, кто пересаживается на Tiggo 9 с Renault Logan, все эти приколы над здравым смыслом и человеческим достоинством не вызовут когнитивного диссонанса. Но нам такое, честно говоря, не очень по душе, мы такое осуждаем.

 

А еще тест-драйверам не понравился багажник. Причудливая форма крыши съедает полезное пространство, и в итоге у большого кроссовера там не очень много места. Есть вопросики и к третьему ряду кресел, который как будто сделали только для того, чтобы можно было писать в маркетинговых материалах о его наличии, а об удобстве в перевозке людей никто, конечно, не подумал. Ну и вечная проблема многих «китайцев» – крайне тесное рабочее пространство водителя – гражданин зажат со всех сторон и не может дотянуться до нижней полки, сделанной, к слову, из дубового пластика.

 

Не стреляй, брат

«И что? Вообще ничего хорошего тут нет?» – спросит читатель. Есть конечно. Во-первых, Tiggo 9 довольно бодрый автомобиль. Он уверенно выезжает из 8 секунд при разгоне до 100 км/ч, что при его солидных массогабаритных характеристиках, в общем-то, является серьезным достижением. Во-вторых, Tiggo 9 довольно мягкий автомобиль. Он аккуратно разглаживает гребенку и стиральную доску после снегопада, уверенно глотает всевозможные дефекты асфальта и отлично держит колею.

 

Но плохого, увы, больше. Высокий расход, истеричный звук мотора при разгоне, сильные крены при проезде колец, не очень цепкие тормоза, перечисленные выше просчеты с эргономикой. Такой роскошный набор недостатков сложно найти у других машин за 4,5 млн рублей.

 

И что же делать, если ночью вам вдруг приснился Chery Tiggo 9 и молвил жалобно человеческим голосом с китайским акцентом: «Купи меня, русский товарищ-брат!» А у вас, по удивительному стечению обстоятельств, есть на карте эти самые 4,5 млн. На наш взгляд, в такой ситуации лучше перевернуться на другой бок и поспать еще – может быть, вам приснится Пальма де Майорка, в Каннах или в Ницце ласковый прибой.