Самарская область попала в «Индекс расточительности»
Красиво жить не запретишь – об этом просто невозможно не думать, наблюдая за приобретениями российских компаний. Антикоррупционный проект Общероссийского народного фронта (ОНФ) «За честные закупки» представил «Индекс расточительности» за 2017 год, составленный из дорогих автомобилей, приобретаемых госкомпаниями. В числе расточителей оказались четыре предприятия Самарской области.
С функцией массажа
Эксперты Народного фронта составили актуальный список из 25 самых дорогих автомобилей, которые обнаружены в закупках госкомпаний и фирм-монополистов, и 10 октября опубликовали его на своем сайте. В мониторинг ОНФ попали компании из 14 регионов страны, которые объявили закупки автомобилей на общую сумму в 132 млн рублей.
Самыми востребованными, само собой, стали автомобили немецкого и японского производства. Самая популярная марка – Mercedes.
Индекс расточительности возглавил автомобиль для ООО СК «ВТБ Страхование» из Москвы, которая принадлежит ПАО «ВТБ». Компания заказала себе Mercedes-Benz S-Class S 560 4Matic мощностью в 469 лошадиных сил и стоимостью почти 11,3 млн рублей. Нужно отметить, что согласно тендерной документации, помимо прочих радостей жизни, люксовый седан должен быть декорирован коричневым полированным корнем ореха, оборудован сиденьями с функциями массажа и панорамной крышей с электроприводом.
С пренебрежением к другим
На втором месте всероссийского рейтинга неожиданно для жителей области оказалось АО «Самарская сетевая компания», которое запланировало покупку Mercedes-Benz S-Class S 500 4Matic L за 8,4 млн рублей. Менеджеры этой компании, впрочем, не одиноки в своем желании жить на всю катушку – в список расточителей попали еще три местные организации. Так, девятое место заняло АО «Авиаагрегат», которое приобретает Toyota Land Cruiser 200 Executive за 5,6 млн рублей. 19 позиция у АО «Транснефть-Приволга», заказавшего Toyota Land Cruiser Prado 150 стоимостью 3,8 млн рублей. На 20 строчке рейтинга нескромных закупок расположился ФКП «Чапаевский механический завод» с желанием приобрести легковой автомобиль за 3,5 млн рублей. Таким образом, местные расточители намеревались потратить 21,3 млн рублей только на транспортные средства.
«Подобное нескромное поведение не только не красит людей, но и подчеркивает пренебрежение к другим, – отмечает активист проекта ОНФ «ЗА честные закупки», член Регионального штаба ОНФ в Самарской области Вадим Нуждин. – Сейчас страна живет в режиме экономии. Не лучшее время для того, чтобы продолжать закупать дорогие автомобили».
С ограничением на закупки
Покупку пяти автомобилей на сумму порядка 30 млн рублей усилиями активистов проекта ОНФ «За честные закупки» удалось отменить. В частности, 6 октября ВТБ отказался от закупки автомобиля-лидера рейтинга за 11,3 млн рублей. Приобретение Toyota Land Cruiser также показалось администрации «Авиаагрегата» неразумным, после того как активисты сообщили о том, что компания попала в рейтинг сомнительных закупок. Передумал приобретать дорогое авто и Чапаевский механический завод. А вот «Самарская сетевая компания» и «Транснефть-Приволга» пренебрегать своим комфортом из-за какого-то рейтинга, видимо, не собираются.
Тут можно вспомнить, что в сентябре 2015 года премьер-министр Дмитрий Медведев подписал правительственное постановление, вводящее ограничения на бюджетные закупки для чиновников. Согласно документу, руководители федеральных госорганов и их заместители (за исключением глав федеральных агентств и их заместителей) могут себе позволить автомобили не дороже 2,5 млн рублей и мощностью не более 200 л.с. по нормативам. Легковые же машины для руководителей федеральных агентств и их заместителей не должны быть дороже 2 млн рублей.
