Движение по новой трассе и мосту через Волгу около Тольятти запустят в ближайшие месяцы

Губернатор Дмитрий Азаров провел выездное совещание, проконтролировав, как идет завершающий этап строительства моста через Волгу. Также глава региона проинспектировал новый участок трассы «Обхода Тольятти». На данный момент готовность транспортной магистрали и моста составляет около 98 %. Работы идут с опережением графика, что позволит запустить движение автомобилей уже в ближайшие месяцы.

Соединяет берега и страны

Объект станет частью важнейшего международного транспортного маршрута в Западный Китай. И для Самарской области он имеет стратегическое значение. Появление альтернативного маршрута снизит транспортную нагрузку на плотину Жигулевской ГЭС, окажет значимое влияние на экономическое развитие Тольятти, обеспечит транспортную доступность, тем самым повысив инвестиционную привлекательность таких значимых для региона объектов, как АВТОВАЗ, Особая экономическая зона «Тольятти», технопарк «Жигулевская долина».

На данный момент это самый крупный проект в стране, реализуемый на принципах государственно-частного партнерства, инициатором которого является Самарская область. Мост протяженностью 3,6 километра и автомобильная трасса длиной почти в 100 километров на обоих берегах Волги были построены благодаря активной поддержке президента России Владимира Путина. В 2018 году в ходе визита главы государства в Самарскую область губернатор Дмитрий Азаров выступил с предложением о строительстве так необходимого не только нашему региону, но и всей стране транспортного инфраструктурного объекта. Президент предложение поддержал, причем для реализации проекта были внесены коррективы в Транспортную стратегию России. Позднее президент дважды отмечал важность проекта в ходе Петербургского экономического форума. «Успешное развитие регионов зависит от современной транспортной инфраструктуры. В этой связи отмечу важность соглашения о строительстве обхода города Тольятти с мостовым переходом через Волгу. Его реализация позволит модернизировать важный участок международного маршрута Европа – Западный Китай», – подчеркнул Владимир Путин.

Постоянную поддержку проекту оказывает заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. «Обход Тольятти, который строится по поручению президента, – стратегически важный объект как для Самарской области, так и для всего дорожного каркаса страны. Он разгрузит город от транзитного транспорта и, как часть международного маршрута «Европа – Западный Китай» с выходом на Казахстан и Китай, поспособствует увеличению скорости доставки грузов, укреплению бесперебойных торговых связей и экономического сотрудничества с дружественными странами. Стоит отметить, что данный проект является хорошим примером государственно-частного партнерства», – отмечал ранее Марат Хуснуллин.

Воплощает уникальные инженерные решения

Сегодня практически готова к сдаче в эксплуатацию трасса «Обход Тольятти». Это не только почти сотня километров современной высокоскоростной дороги, но 39 искусственных сооружений, в том числе мост через Волгу и три транспортные развязки. Одно из таких сооружений – путепровод в районе одного из крупнейших производителей аммиака АО «Тольяттиазот» – можно смело назвать уникальным инженерным сооружением. Путепровод имеет три пролета общей протяженностью 390,5 метра. А длина пролета у этого путепровода составляет 165 метров – больше, чем даже на мосту через Волгу. Построена конструкция над всеми коммуникациями химзавода и железнодорожными путями при общем весе металлоконструкций – 5400 тонн.

«Пролет уникальный, сложный. Вызвано это тем, что коммуникации предприятия нужно было перекрыть. Сделали необходимые расчеты, все подогнали и перекрыли. Сложностей нет. К 1 июня путепровод будет готов», – доложил главе региона руководитель проекта АО «ДСК «Автобан» Антон Гурьянов.

В настоящее время на основном протяжении трассы уже уложен асфальт, завершается монтаж барьерных ограждений, дорожных знаков, выполняется устройство откосов, установка мачт освещения. Идет строительство терминального комплекса для оплаты проезда по новому участку федеральной трассы. Начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Юрий Некрасов отметил, что оснащение нового участка дороги выполняется в соответствии с требованиями безопасности движения. «Замечаний с нашей стороны нет, все просто замечательно», – подчеркнул он.

Строители гордятся своей работой

На самом мосту через Волгу после завершения надвижки, установки деформационных швов и гидроизоляции начался процесс укладки нижнего слоя асфальта. «Сейчас идет финальная стадия строительства мостового перехода. Однако задач на финише еще много», – доложил главе губернии руководитель команды управления проектом «Тольятти» АО «Дороги и мосты» Дмитрий Кондаков. Если погода не подведет, то для завершения основных видов работ потребуется не больше месяца.

Глава региона отметил, что предстоит еще большая документальная работа по сдаче и приемке объекта. «Это важный, ответственный цикл введения в эксплуатацию мостового перехода. Но еще раз подчеркну: движемся хорошим темпом. Это дает уверенность, что запустим движение по мосту в ближайшие месяцы», – заявил Дмитрий Азаров.

На всех этапах строительства объекта протяженностью 99,3 км задействовано 12 плавсредств, 299 единиц техники и полторы тысячи человек. При строительстве моста через Волгу использованы те же понтоны, что и при возведении Крымского – на них перевозили арки, а потом они служили опорой для кранов.

Буквально каждый специалист, участвовавший в строительстве моста, оставил свой след в создании уникального объекта. «Каждый себя здесь увековечил. Люди довольны тем, что работают на этом объекте, гордятся им», – отметил Дмитрий Кондаков. «Все строители являются соавторами этого проекта и его воплощения в жизнь. Люди всегда будут чувствовать это в своем сердце, а частичку души своей здесь точно оставили», – подчеркнул Дмитрий Азаров.

На автомобильном мосту, состоящем из 25 пролетов и 26 опор, будут располагаться четыре полосы движения с расчетной скоростью 120 км/ч. Новая трасса и мост через Волгу в составе международного транспортного маршрута в Западный Китай имеет особое значение для выстраивания новых логистических цепочек с Китаем, а также другими странами, повышает инвестиционный потенциал Самарской области, открывает новые возможности для создания в регионе производств и рабочих мест для жителей губернии.