В Сызрани сформирован кластер производства автокомпонентов
Дмитрий Азаров на прошлой неделе, находясь с рабочим визитом в Сызрани, посетил производственную базу ООО «Криста». Глава региона побывал на предприятиях автопрома ООО «ТПВ РУС» и ООО «СЭД», которые являются поставщиками комплектующих для АО «АВТОВАЗ». На своих производствах эти заводы используют уникальные для нашей страны технологии.
Во время осмотра производственной площадки «ТПВ РУС», где изготавливают автомобильные сиденья, директор компании «Криста» Андрей Хлыстов отметил, что заводу в период кризиса удалось сохранить рабочие места и коллектив. Сейчас здесь трудятся более 500 работников из Сызрани, Тольятти и Сызранского района.
«Сохранено оборудование, несмотря на все сложности и ковидного периода, и, конечно же, прошлого года, когда вся наша страна, ее экономика и крупнейшие предприятия столкнулись с беспрецедентными по своему размаху и несправедливости западными ограничениями, с реальной санкционной агрессией в отношении нашей страны, – отметил губернатор. – Тем не менее трудовой коллектив и уникальные компетенции сохранены, и предприятие видит, в каких направлениях сегодня требуется развитие».
Это предприятие является основным поставщиком комплектов сидений для автомобилей LADA Granta FL и LADA 4×4. На этой площадке осуществляется производство каркасов сидений – гибка проволоки, сварка и окраска. Используется современное высокотехнологичное оборудование: автоматические гибочные комплексы ROBOMAC, сварочные роботы дуговой и контактной сварки, а также автоматические линии порошковой окраски. Готовые же комплекты сидений собирают в Тольятти.
Было отмечено, что «ТПВ РУС» стал одним из участников нацпроекта «Производительность труда», который реализуется по инициативе Президента РФ Владимира Путина. При поддержке министерства промышленности и торговли Самарской области и регионального центра компетенций здесь внедряют технологии повышения производительности труда. «Сейчас мы производим 270 тыс. комплектов сидений, но готовы в перспективе выйти на производственную мощность в 450 тыс.», – отметил руководитель завода.
Второе предприятие, «СЭД», производит изделия экстерьера, интерьера и подкапотного пространства из пластмасс, а также защитно-декоративные покрытия для изделий из металла и АБС-пластика. «Эта компания в производстве гальваники заместила все компоненты, которые поставлялись из недружественных стран. На данный момент всю гальванику для АВТОВАЗа мы в принципе обеспечиваем», – рассказал Андрей Хлыстов.
Здесь используют уникальную технологию гальванического покрытия изделий из АБС-пластика трех-, шестивалентным хромом. В ней учтены все международные требования к изделиям, которые применяются в автомобильной промышленности. На сегодняшний момент предприятие является единственным в России, обладающим такой технологией. Линия отличается высокой производительностью: каждые 7,5 минуты с нее выходит готовая продукция.
Руководитель области отметил, что на этой сызранской площадке сформировался уникальный кластер производства автокомпонентов. «В Сызрани реализованы уникальные для нашей страны технологии, именно на предприятиях, которые являются надежными партнерами АВТОВАЗа», – подчеркнул Дмитрий Азаров.
Глава региона акцентировал внимание руководства заводов на необходимости наладить процесс подготовки молодых специалистов. Для этого требуется, чтобы в профильных образовательных учреждениях были выстроены специализированные обучающие программы, ориентированные на нужды конкретных производств.
Он напомнил о состоявшейся в этот день конференции трудового коллектива АВТОВАЗа, на которой не только подводились итоги 2022 года, но и рассматривались вопросы развития предприятия и планы на 2023 год. Производственная программа автогиганта будет утверждена на совете директоров уже в ближайшее время.
«АВТОВАЗ готов производить 500 тыс. автомобилей. И сегодня я был рад здесь убедиться, что предприятия, производящие автокомпоненты в Самарской области, также готовы к решению масштабных задач. Рассчитываем на поддержку федерального правительства, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, рассчитываем, что добьемся необходимых решений для того, чтобы наш автогигант стабильно развивался, а значит, еще десятки тысяч тружеников, которые работают на предприятиях, производящих автокомпоненты в Самарской области, также имели возможность честным трудом обеспечивать свои семьи», – подвел итог губернатор.
