О майском автопутешествии тольяттинцев с собакой в горы Карачаево-Черкессии
Задолго до начала длинных майских выходных редактор «ПН» Илья Кириллов начал готовиться к очередному путешествию: транспортному средству провели плановое техобслуживание, на крышу установили огромный 600-литровый грузовой бокс и окончательно определились с составом экспедиционной команды. Вот только не было ясности с главным: а куда, собственно, ехать? В конечном итоге решение по маршруту было принято, но для его реализации требовалось согласование с ФСБ. Почему в этой истории появилась столь грозная организация? Как прошла поездка? Где должен побывать каждый турист, путешествующий по Карачаево-Черкессии. Об этом Илья Кириллов расскажет сам.
От границы ключ
– В согласовании туристических маршрутов с ФСБ нет ничего удивительного. Довольно часто самые красивые места нашей страны находятся в непосредственной близости к государственной границе. Другими словами, они попадают в особую приграничную зону, где действует специальный режим допуска, и, чтобы беспрепятственно в нее попасть, требуется разрешение пограничных чиновников. А погранслужба РФ является частью Федеральной службы безопасности.
На самом деле еще в первых числах апреля мы с моей женой Леной и псом Рэдом понятия не имели, куда хотим отправиться на праздники. Нас звали присоединиться к группе, которая ехала в Дагестан, но там мы уже были относительно недавно. Другая компания уговаривала прокатиться в горы Таджикистана. Но и им мы отказали по причине того, что огромная часть пути до предгорий Памира пролегает через Казахстан. А эта страна утомила нас во время большого азиатского вояжа, о котором на страницах «ПН» выходил четырехсерийный рассказ.
Нам хотелось легкого отпуска: без очередей на пограничных КПП, проблем с топливом и попрошайничеством иностранных гаишников. Поэтому мысли устремлялись в сторону Кавказа. Да, этот регион уже был описан в данной рубрике, но то путешествие проходило по Кабардино-Балкарии, где главным объектом интереса стал Эльбрус. Но ведь есть еще и Карачаево-Черкессия с ее Домбаем, Архызом и прочими достопримечательностями, включая некое Махарское ущелье.
Почему «некое»? А потому, что мы ничего о нем не знали до тех пор, пока коллега моей жены, услышав о наших планах, не рассказала, что есть какое-то сказочное место, которое просто необходимо посетить любому туристу, исследующему Кавказ. Мы открыли карты, выяснили примерное местоположение этого памятника природы, а еще узнали, что часть ущелья и большой живописной долины, раскинувшейся меж гор, лежит в особой пограничной зоне. Пришлось нам заходить на «Госуслуги» и подавать заявление о получении специального пропуска. До старта оставалось еще три недели, и мы были уверены, что я, Лена и присоединившийся к нашей компании Валерий Скворцов, обязательно получат заветные справки. Забегая вперед, сообщу, что письменные разрешения мы получили гораздо позже окончания автопробега.
Город-сказка, город мечта
– Тронулись без суеты и спешки жарким днем 29 апреля и поздним вечером добрались до предместий Волгограда, города Камышина, где заночевали в придорожном мотеле. Не рано утром позавтракали и без особых проблем во второй половине дня добрались до Элисты. С этого момента погода начала портиться. Небо заволокло свинцовыми тучами, температура упала и дождь принял перманентный характер.
А вместе с погодой испортилась и дорога. Большая часть калмыцкого дорожного полотна, по которому мы катили в сторону Ставрополя, была испещрена весьма опасными выбоинами и кочками. То и дело VW T5 утыкался в дорожные работы с реверсивным движением или объезжал строящиеся участки по грязным и трясучим полевым объездам. Все это задерживало, и в столицу Ставропольского края, где с помощью мобильного интернета мы сняли квартиру, въехали уже в плотной темноте.
По какой-то необъяснимой причине я считал Ставрополь, в котором ни разу не был, скучным, провинциальным и даже заштатным городишкой. Однако утром мне хотелось буквально извиняться за свой скепсис перед его жителями. Ставрополь оказался красивым, уютным, грамотно застроенным мегаполисом, утопающим в миллионе цветов (преимущественно в тюльпанах). Кажется, такой чистоты мы не встречали нигде на Юге.
Терьерам тут не место
– А еще, словно специально для тольяттинцев, на время отключили дождь, развели тучи, и Ставрополь предстал во всей свой сияющей красе. Но как бы ни хотелось подольше побродить по его улицам, пора было продолжать путь. Нас ждал Черкесск.
Этот населенный пункт после блеска Ставрополя выглядел уже не так выигрышно, хотя назвать этот город совсем уж неуютным тоже нельзя. А еще нам повезло с квартирой. Гуляя по центральному парку и просматривая варианты заселения на «Авито», тольяттинцы никак не могли найти ночлег, потому все приличные предложения тут же обнулялись, как только арендодатель узнавал, что мы с псом. Это вообще стало большой проблемой: на Кавказе не принято, чтобы собака была вхожа в дом. Поэтому за все время путешествия мы лишь один раз увидели местную даму с болонкой на поводке. А от нашего ирландского терьера (собаки не самой крупной) местные жители просто шарахались.
Но Оксана – хозяйка квартиры – оказалась широких взглядов и выдала нам ключи от апартаментов в новостройке за 2 тыс. рублей в сутки. И это были ого-го какие апартаменты: дорогой стильный ремонт сочетался с шикарной мебелью и симпатичными элементами декора. Оксана же не только не была против животного, но и подробно рассказала о ближайших достопримечательностях. Оказалось, она сама заядлая туристка.
Ну ты конь!
– Утром следующего дня тольяттинцы отправились на Архыз. По мнению хозяйки квартиры, он не так прекрасен, как Домбай, но у нас было желание осмотреть все красивости региона, тем более что Архыз находится относительно недалеко от Черкесска. Кроме того, мы хотели посетить горную обсерваторию, что находится на полпути к горному курорту.
Комплекс обсерватории располагается в предгорье, и, свернув по указателю на узкую дорогу, мы начали забираться вверх. Незадолго до цели путь нам преградили четыре всадника на крупных жеребцах. Три девушки и, вероятно, инструктор совершали конную прогулку. Чтобы пропустить нас, наездники прижались к обочине, но места для проезда оставалось совсем немного. Как только Volkswagen поравнялся с первым жеребцом, тот, неожиданно, вильнул задом, буквально «облокотившись» крупом на машину.
Последовал толчок, и мы встали. Сначала я волновался за животное и его наездницу. Но с ними все было в порядке. А вот над задним правым крылом микроавтобуса образовалась обширная, но неглубокая вмятина. Подоспевший инструктор только развел руками: «Что с него взять? Он конь…»
Расстройства на этом не закончились. Оказалось, что на территорию обсерватории не пускают без предварительной записи. Пока мы переваривали эту информацию, из подлеска вышло большое стадо местных коров. От наших они отличаются поджаростью и агрессивной «гепардовой» расцветкой. И вдруг эти коровы начали… охотиться на нашего пса!
Выглядело это забавно и страшно одновременно. Коровы гонялись за Рэдом и в конечном итоге окружили его, целясь десятками рогов, прижав к забору обсерватории. Обычно безрассудно смелый, на этот раз пес поджал хвост и вжался в землю. Да и мы сами немало напугались. На помощь пришли местные жители: они похватали камни и стали швырять их в рогатых агрессоров. Вскоре коровы разбежались, а тольяттинцы окончательно утвердились во мнении, что ирландским терьерам тут не место.
И вновь Бермамыт
– Если честно, сам Архыз не особо впечатлил нас с Леной. После Эльбруса или горных систем Киргизстана, по которым мы колесили в прошлом году, это место выглядит не столь масштабно. А вот наш друг Валера, который впервые в жизни оказался в настоящих горах, чуть ли не плакал от восторга и обвинял нас в черствости.
Долго на курорте мы не задержались: подъемник по какой-то причине не работал, а других развлечений на Архызе нет. Но день только начинался, и нужно было решить, куда двигать дальше. Случайно, изучая карты в мобильном приложении, я наткнулся на некую смотровую площадку «Эльбрус», что находилась относительно недалеко от нас и Черкесска, в котором мы решили остаться и на следующую ночь. И вот эта дорога понравилась куда больше. Она вела через красивейшие места, мимо древних сел, то поднимаясь высоко вверх, то спускаясь в долины быстрых горных рек.
Вскоре мы оказались в местах как будто знакомых. Отвесная скальная стена неописуемых размеров уходила ввысь чуть ли не на километр. Я вновь открыл карты и понял, что мы находимся под Бермамытом. Это высокогорное плато, где я и Лена заблудились во время своего первого автопутешествия, пережив тогда массу противоречивых эмоций. А еще это значило, что Кисловодск совсем рядом.
Квартирный вопрос
– Эльбрус со смотровой площадки был невидим из-за густой облачности, тумана и снега. Поэтому мы вернулись Черкесск, а утром помчались в Кисловодск. Хотя мы были в этом городе относительно недавно, он настолько уютный, что не наскучивает. Вновь прогулялись по его знаменитому парку, съели по порции местного мороженого и теперь уже отправились на Домбай, решив заночевать в Карачаевске.
Квартиру нашли по дороге. Тут стоит сказать, что изначально мы намеревались коротать ночи в машине и палатке, но погода диктовала свои условия. На Кавказе было сыро, а ближе к утру очень холодно. Хозяин карачаевской квартиры предложил двухкомнатный люкс всего за 1,5 тыс. рублей. Нам оставалось лишь добраться до адреса, найти ключ под ковриком и перевести ему деньги. На месте выяснилось, что в люксе, который находился на первом этаже хрущевки, ремонт не делали со времен советского застоя. Грязные обои свисали со стен, унитаз без воды был расколот, тут и там валялись окурки. Пришлось релоцироваться в другую квартиру на окраине за те же деньги. Она была хоть и однокомнатной, зато опрятной.
А в обед следующего дня мы уже парковались на стоянке кафе города Домбай. Дорога до него была куда веселее, чем до Архыза. Город небольшой, поэтому гостиницы, хостелы, рынок и кафе сбиты в единое целое меж горных склонов.
Мы поднялись на подъемнике до самой высокой точки курорта, сделали миллион фото и вдруг поняли, что больше тут делать нечего. Встал вопрос: «А куда дальше?» Тут-то и вспомнили про Махарское ущелье. Набрав в поисковике слово «Махар», я наткнулся на телефон одноименной турбазы. Мужчина на том конце провода сказал, что есть свободный домик, в котором койко-место стоит 600 рублей. Нас это устроило, и мы вбили в навигатор координаты «Махара».
Безграничная красота
– Дорога вела вдоль горной реки через древние села, и вскоре асфальт сменился грунтовкой. На окраине деревни Учкулан мы уперлись в шлагбаум и двух вооруженных пограничников. Сначала решили, что на этом наше путешествие и закончилось, но крайне учтивый лейтенант, проверив наши паспорта по какой-то своей базе, сообщил, что мы можем ехать дальше. Так, через 20 километров тряски по горному тракту тольяттинцы оказались там, куда действительно должен добраться каждый турист, путешествующий по Карачаево-Черкессии.
Махарское ущелье невероятно красивое, а приютившая нас спартанского типа турбаза находится на берегу Гондарая – неглубокой, но широкой реки с кристальной водой. По ее берегам растут большие хвойные деревья, и всю эту красоту венчают заснеженные пики гор. Как-то сразу нам стало ясно, что именно Махар и есть то место, куда надо было ехать с самого начала. Настолько там было хорошо.
Вот только времени у нас оставалось совсем не много – всего два дня. Другие туристы и хозяева турбазы посоветовали во что бы то ни стало добраться до самого красивого водопада – Чертовой мельницы. Пеший маршрут до него общей протяженностью 18 километров пугал не так сильно, как возможные проблемы с пограничниками. Оказалось, что КПП, которое мы проехали вечером, является лишь первым кордоном, за который пускают почти всех. А вот Чертова мельница расположена за следующим погранпунктом, куда и нужны были пропуска. Решив, что с погранцами можно и договориться, мы тронулись в путь.
И это был самый запоминающийся пеший поход из тех, в которых я бывал. Мы вышли вчетвером: Я, Валера, Рэд и наш новый знакомый из Москвы – Евгений. Шли вдоль реки, наслаждаясь появившимся наконец солнцем и видами. Высоко с гор падали многочисленные водопады, вокруг росли диковинные цветы, меж которых мой пес гонял экзотических птичек. Потом дорогу перегородила лавина, сошедшая совсем недавно, и пришлось карабкаться по твердому снегу пару десятков метров вверх. Затем река, питаемая талыми водами, разлилась десятком рукавов на всю долину. Мы сняли обувь, закатали штанины и, обжигаемые холодом снизу и солнцем сверху, форсировали тугие ледяные потоки. В такие моменты 20-килограммового Рэда пришлось тащить на руках, иначе его бы унесло течением.
И вот мы увидели домик, огороженный колючей проволокой, с жутковатым пулеметным гнездом у калитки. Приготовились объясняться со служивыми, но к нам никто не вышел. Пройдя мимо заставы, оказались у еще одного военного строения. Но и оно было безлюдным. Позже мы узнали, что зимой заставу сняли из-за обильного снега и лавинной опасности, но обратно пограничники так и не вернулись.
Это обстоятельство позволило нам беспрепятственно добраться до произведения нерукотворного искусства — Чертовой мельницы. Словами это великолепие описать сложно: бурный, кристально чистый поток изумрудного цвета падает сквозь разбитую скалу и, образуя великолепный грот у ее основания, растекается по долине.
Назад вернулись без сил, но бесконечно счастливыми. Хотелось изучить все красоты Махара, но на утро стало ясно, что организм попросту не справится с такой нагрузкой. Решили хорошенько отдохнуть на турбазе и отправляться в Тольятти. Собственно, обратный путь занял всего 28 часов, а дома нас ждали почтовые конверты с пропусками.
И напоследок цифры. Все путешествие заняло восемь дней, пробег составил 4,9 тыс. километров, а наши общие расходы не превысили 50 тыс. рублей. Согласитесь, это небольшая цена за столь насыщенный «легкий отпуск».
