Тольяттинская «Нива» на метане покоряет «Шелковый путь»
Группа компаний «Альтернативные Топливные Системы» (ГК «АТС») из Тольятти отправила на международный ралли-марафон «Шелковый путь» экипаж собственной гоночной команды ATC Racing team. Автомобилю LADA 4×4 CNG Sport с 25 по 27 июля предстоит форсировать сложнейшие скоростные участки по пути из Астрахани в Москву. На гонке «Шелковый путь» представителей Тольятти не было много лет. А на машине, которая радикально отличается от других спортивных болидов, наши люди там появятся впервые! Они выступят на «Ниве», которая проедет всю гонку на сжатом природном газе – метане.
ГК «АТС» оснащает газовым оборудованием новые модели LADA, а также отечественные машины и иномарки с пробегом и обеспечивает обслуживание автомобилей, работающих на газомоторном топливе. Автомобили LADA на метане уже встречаются на улицах российских городов, выпущено и реализовано почти 2 тыс. машин. Их легко узнать по приставке CNG. Наименование расшифровывается сompressed natural gas, то есть «сжатый природный газ».
Управляющий партнер ГК «АТС» Алексей Сучков подчеркнул, что сегодня машины с газомоторным топливом становятся объектом пристального внимания: «Индикатором востребованности метана как автомобильного топлива можно считать появление на рынке серийного битопливного автомобиля LADA Vesta CNG, который реализуется через дилерскую сеть LADA. На этот автомобиль распространяются все гарантии производителя. Он стоит незначительно дороже бензиновых версий – всего на 55 тыс. рублей. Но с ним автолюбитель ощутимо экономит на топливе, не беспокоится о регистрации ГБО и гарантии на автомобиль.
Количество потребителей, желающих экономить, растет – как частников, так и крупных компаний, имеющих собственный парк машин. Поэтому в краткосрочной перспективке появятся и другие модели LADA CNG, в первую очередь это будут пятиместный пассажирский автомобиль и фургон Largus. Так что за газомоторной отраслью – часть будущего».
Метан представлен в России под брендом EcoGas. Участие машины, заправленной этим топливом, в гонках успешно демонстрирует его высокую конкурентноспособность, безопасность и экологичность. Не говоря об экономичности. Ведь кубометр природного газа равен литру бензина, а стоит (в среднем по России) порядка 14 рублей. Для такси или пассажирских транспортных предприятий EcoGas реально снижает затраты на топливо в два-три раза.
Как рассказал «ПН» заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Газпром газомоторное топливо» Денис Корниенко, чтобы россияне начали рассматривать природный газ как альтернативу любому другому топливу, пришлось многое сделать: «За последние три с половиной года мы построили 67 современных газозаправочных объектов в регионах России, увеличив тем самым количество АГНКС «Газпром» до 280. Наша стратегическая задача – сформировать опорную газозаправочную сеть из 500 станций. Для того чтобы переход на природный газ был максимально удобным для автовладельцев, мы реализуем специальные маркетинговые программы. Юридические и физические лица могут получить до 3 тыс. кубических метров природного газа бесплатно, установить газобаллонное оборудование на условиях аренды, воспользоваться займом на приобретение газового оборудования или возместить затраты на переоборудование за счет размещения рекламы. Все эти меры позволили сделать природный газ общедоступным моторным топливом!
Тольятти поддержал это начинание – ГК «АТС» базируется в нашем технопарке «Жигулевская долина». А автоспорт стал основным инструментом для демонстрации колоссального потенциала топлива EcoGas. Эксплуатационные характеристики природного газа проверяются в одной из самых жестких и требовательных дисциплин – ралли-рейдах. В LADA 4×4 CNG Sport установлен 90-литровый баллон, вмещающий до 20 кубометров метана. Он обеспечивает автомобилю запас хода свыше 300 километров даже в «боевом» режиме.
Управляющий партнер ГК «АТС» Тимур Соин отметил: «Развитие спорта – один из приоритетов социальной политики группы компаний «Альтернативные Топливные Системы». Мы на постоянной основе оказываем всестороннюю поддержку Федерации бокса Тольятти. Принимая во внимание былую популярность тольяттинского автомобильного спорта, решили его возрождать. Первые шаги в этом направлении уже сделаны – команда из Тольятти выступает в Кубке и на чемпионате России по ралли-рейдам на автомобиле, оснащенном газомоторным топливом EcoGas. А в мае 2019 года по нашей инициативе пройдет этап соревнований в Тольятти. Жители города смогут увидеть боевые машины, в том числе прославленные на весь мир КАМАЗы, пообщаться с легендарными гонщиками и стать зрителями захватывающих соревнований!»
В этом году из «Шелкового пути» сначала исключили скоростные участки, проложенные через Казахстан. Затем перенесли на осень китайский этап ралли-марафона. Но участок от Астрахани до Москвы остался. Как раз по нему в рамках этапа чемпионата России по ралли-рейдам «Шелковый путь» тольяттинской «Ниве» предстоит промчать в зачете Т2 почти тысячу скоростных километров. Это немало: сначала до Волгограда, оттуда до Липецка и наконец к торжественному финишу – в Москву.
Пилот Максим Плюхин из Тольятти и штурман Александр Кузнецов, представляющий Ульяновск, впервые выполняют столь ответственную задачу. Но «Нива» на метане уже не раз оставляла позади более опытных и быстрых оппонентов. К тому же машина построена в Тольятти, постоянно базируется здесь и к ответственной гонке прошла тщательный ребилд. Так что настрой исключительно на успешный финиш!
В ходе чемпионата мира по футболу 2018 года в России для перевозки болельщиков было задействовано порядка 1,4 тыс. автобусов на метане, обеспечена бесперебойная заправка топливом EcoGas. Примерные расчеты показали, что использование метана в качестве основного топлива сэкономило транспортным предприятиям около 100 млн рублей. Такие автобусы перевозили гостей ЧМ-2018 в Самаре, есть они и в Тольятти. Недавно у нас открылась вторая по счету компрессорная станция, где можно заправить автомобиль метаном.
