Определен ряд направлений сотрудничества с MECAS ESI

Тольяттинский государственный университет (ТГУ) намерен привлечь международную компанию MECAS ESI к развитию своего проекта по созданию легких коррозийно-стойких каркасно-модульных транспортных средств военного и специального назначения (КМТС). Экспериментальный образец такого автомобиля под названием «Сержант» стал одним из лучших экспонатов (из 16 тысяч!) на международном военно-промышленном форуме «Армия-2017». Выстраивая взаимоотношения с компанией MECAS ESI, ТГУ планирует собрать два новых прототипа КМТС с усовершенствованной конструкцией и дальнейшим запуском в серийное производство.

 

Взаимодействие между ТГУ и компанией MECAS ESI осуществляется в рамках подписанного 11 июля 2018 года соглашения на международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2018.

Документом определен ряд направлений сотрудничества. Одним из основных является совместная проработка инжиниринговых проектов в составе Регионального проектного офиса инжиниринга и распределенного инжинирингового центра ТГУ в формате «единого окна».

Другим ключевым направлением работы является создание на базе ТГУ Центра компетенции (Center of Excellence) MECAS ESI, который подразумевает демонстрационную и расчетную площадку на базе программных решений ESI, оказание консультационных услуг в сфере технологий, составляющих сегодня парадигму Индустрии 4.0 и Цифрового производства (гибридный двойник, аналитика больших данных, физическое и системное моделирование и др.). Сейчас участники соглашения оценивают наиболее оптимальную схему сотрудничества и состав необходимых программных решений с учетом потребностей рынка Самарской области в сфере виртуального инжиниринга для развития технологического сотрудничества и стимулирования дальнейших научно-технических и торговых отношений.

Третье важное направление взаимодействия – проведение инженерных расчетов рамной конструкции в рамках проекта ТГУ «Легкие коррозийно-стойкие каркасно-модульные транспортные средства военного и специального назначения».

 

 

Напомним, что экспериментальный образец каркасно-модульного транспортного средства под названием «Сержант» стал одним из лучших экспонатов на международном военно-техническом форуме «Армия-2017». Презентовали на форуме не столько сам автомобиль, созданный с использованием агрегатов ВАЗ-21213 «Нива», сколько объемную несущую пространственную цельносварную раму из алюминиевых сплавов, на которую эти агрегаты и были установлены. Фактически это оригинальное техническое решение – главный элемент новой автомобильной платформы. Ее суть в том, что на один и тот же каркас можно закрепить как пуленепробиваемые панели, так и футуристичную облицовку.

 

Предпосылкой для принятия решения о привлечении в проект «Легкие коррозийно-стойкие каркасно-модульные транспортные средства военного и специального назначения» компании MECAS ESI послужило то, что рамная конструкция прототипа конечного изделия будет проектироваться под новый современный машинокомплект. Накопленный опыт специалистов компании и современные программные решения виртуального инжиниринга в конечном итоге могут помочь снизить количество деформаций при сварке реальной конструкции.

На данный момент Региональный проектный офис инжиниринга ТГУ осуществляет сбор необходимых данных и сведений, на основании которых будет возможно провести необходимые инженерные расчеты. Далее собранные данные будут переданы в компанию MECAS ESI, программные решения которой позволяют виртуально изготовить, собрать и испытать реалистичные виртуальные компоненты рамы усовершенствованной модели автомобиля «Сержант» еще до изготовления ее реального прототипа, что значительно сократит затраты на разработку продукции и время выхода на рынок, обеспечит оптимизацию процессов.

 

 

– Такую 3D-модель с помощью программных средств компании MECAS ESI можно будет виртуально испытать на прочность, – пояснил директор Регионального проектного офиса инжиниринга Александр Козуб, – смоделировать физические явления, получить результаты испытаний, не изготавливая сам образец. В программных решениях MECAS ESI можно подготовить виртуальный прототип изделия и протестировать материалы, из которых оно будет изготовлено. Все это позволит перейти от создания экспериментального выставочного образца к серийному производству.

 

Этой осенью Тольяттинский госуниверситет при поддержке индустриальных партнеров проекта планирует собрать два новых прототипа каркасно-модульного транспортного средства «Сержант» с улучшенной рамой.

Опорный Тольяттинский государственный университет начал заниматься проектированием автомобилей такого класса свыше 20 лет назад. В 2011 году, после длительного перерыва, эти работы были возобновлены по инициативе ректора ТГУ Михаила Криштала, который фактически стал соруководителем этого проекта, предложившим создание универсальной каркасной платформы для дальнейшего применения под нужды различных потребителей. Тогда же эта работа была интегрирована с другим проектом по созданию двигателя на основе алюминиевого блока цилиндров с упрочнением рабочих поверхностей цилиндра методом микродугового оксидирования (руководитель – профессор Михаил Криштал). Применение такого двигателя позволяет еще больше снизить вес КМТС и усилить его антикоррозионные свойства.

Проект на этом не остановится. Следующий этап – создание композитной технологии несущих конструкций в рамках проекта КОРТРАНС-2020, что делает автомобиль радиопрозрачным, то есть невидимым для радаров. На базе данной технологии проект предполагает разработку целого спектра транспортных средств – внедорожный автомобиль, снегоболотоход, катер, мультикоптер с важными для военной, специальной и гражданской техники эксплуатационными характеристиками.

 


 

Для справки:

Решения для виртуального инжиниринга компании MECAS ESI позволяют повысить качество конечного продукта. Сама компания MECAS ESI является достаточно известной и успешно внедряет новые технологии. Партнерами MECAS ESI также являются Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева, Казанский приволжский федеральный университет, Казанский национальный исследовательский технический университет им. Туполева, Ульяновский государственный университет. MECAS ESI сотрудничает с мировыми концернами Renault, Volkswagen, Ford, Honda, General Motors и др., а также российскими компаниями и корпорациями ПАО «КАМАЗ», РУСАЛ, ОАК, ОСК, ВИАМ, АО «ХК «Композит» и многие др.